Questão pública

Questão de Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica

Instituto AOCP - Casan - Engenheiro – Área: Engenharia de Controle e Automação Industrial - 2016 • AOCP • 2016

ID 147287 Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica Partida e Controle de velocidade AOCP Companhia Catarinense de Águas e Saneamento Engenheiro – Área: Engenharia de Controle e Automação Industrial 2016

O acionamento de motores de indução trifásicos assíncronos pode ser dado de diversas formas, porém, tendo em vista a eficiência energética, algumas técnicas são mais indicadas do que outras. De acordo com os tipos de acionamentos disponíveis para motores de indução trifásicos assíncronos, assinale a alternativa correta.

O acionamento direto é mais indicado para motores de alta potência com conjugado de partida elevado, pois apresenta fácil instalação e componentes de baixo custo, produzindo baixa oscilação na rede elétrica.

O inversor de frequência não se aplica ao acionamento de motores com carga acoplada e regime de serviço superior a 1,0.

As esteiras de transporte industriais acionadas por motores de indução trifásicos assíncronos podem utilizar inversor de frequência, pois o feedback dado por um encoder permite o controle em malha fechada da velocidade da mesma.

O acionamento do tipo chave compensadora é destinado apenas a motores sem carga acoplada.

A chave estática denominada “soft starter” aplica rampas de aceleração e de desaceleração à partida de motor elétrico, sendo utilizada largamente em motores monofásicos apenas.

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