Questão pública
Questão de Engenharia Naval
CESGRANRIO - TRANSPETRO - Engenheiro Júnior - Área Naval - 2018 • CESGRANRIO • 2018
ID 165013
Engenharia Naval Estruturas Oceânicas
CESGRANRIO
Petrobras Transporte S.A Engenheiro Júnior - Área Naval 2018
De acordo com a Equação de Darcy-Weisbach, é possível escrever a perda de pressão do escoamento laminar em uma tubulação na forma de grandezas adimensionais:
Re=(cD ρ / η ): número de Reynolds
c: velocidade do escoamento
Δ p: perda de pressão
D: diâmetro do tubo
( c 2 p △ p ) = Φ [ ( D ρ ) ; ( R e 1 ) ] , onde D: diâmetro do tubo
η : viscosidade dinâmica do fluido
𝓁 : comprimento do tubo
ρ : massa específica do fluido
Supõe-se que será construído um modelo em escala 1:10 para um projeto de uma tubulação para óleo, com 𝓁 = 100 m, D = 0,25 m e velocidade do escoamento c = 0,5 m/s. Se, no ensaio, o modelo apresentou uma perda de pressão de 1000 kPa com essa velocidade, a velocidade, em m/s, que o mesmo líquido deve ter no modelo para obter a similaridade dinâmica e a perda de carga, em kPa, na tubulação projetada valem, respectivamente,
Re=(cD ρ / η ): número de Reynolds
c: velocidade do escoamento
Δ p: perda de pressão
D: diâmetro do tubo
( c 2 p △ p ) = Φ [ ( D ρ ) ; ( R e 1 ) ] , onde D: diâmetro do tubo
η : viscosidade dinâmica do fluido
𝓁 : comprimento do tubo
ρ : massa específica do fluido
Supõe-se que será construído um modelo em escala 1:10 para um projeto de uma tubulação para óleo, com 𝓁 = 100 m, D = 0,25 m e velocidade do escoamento c = 0,5 m/s. Se, no ensaio, o modelo apresentou uma perda de pressão de 1000 kPa com essa velocidade, a velocidade, em m/s, que o mesmo líquido deve ter no modelo para obter a similaridade dinâmica e a perda de carga, em kPa, na tubulação projetada valem, respectivamente,
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