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A legislação vigente define limites rigorosos sobre o tempo de direção para motoristas profissionais, com foco na prevenção de acidentes. Em relação a isso, assinale a alternativa CORRETA.

A O condutor de transporte rodoviário de carga pode dirigir por até oito horas ininterruptas sem qualquer descanso.
B É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas em veículos de transporte rodoviário de passageiros.
C Não há limite de horas ininterruptas de direção caso o veículo esteja transitando exclusivamente em vias urbanas.
D O intervalo de descanso obrigatório deve ser gozado com o veículo ainda em movimento sob controle do próprio condutor.
E É obrigatória a pausa de dez minutos de descanso a cada doze horas contínuas na condução de veículos pesados.

Um motorista profissional de transporte rodoviário de cargas dirige por 7 horas contínuas sem realizar qualquer pausa para descanso. De acordo com o CTB, essa conduta está:

A Incorreta, pois o motorista não respeitou o intervalo de descanso previsto em lei.
B Correta, pois a legislação exige que o motorista cumpra um período de descanso após dirigir por 8 horas contínuas.
C Correta, desde que o motorista faça uma pausa para descanso antes de iniciar outra viagem.
D Incorreta, pois o motorista deve realizar paradas, ainda que no acostamento, para realizar o intervalo de descanso previsto em lei.

Qual assertiva é incorreta?

A O trator de rodas e os equipamentos automotores destinados a executar trabalhos agrícolas, poderão ser conduzidos em via pública também por condutor habilitado na categoria B.
B Os tratores e demais aparelhos automotores destinados a puxar ou arrastar maquinaria agrícola ou a executar trabalhos agrícolas, desde que facultados a transitar em via pública, são sujeitos ao registro único, sem ônus, em cadastro específico do Ministério da Agricultura e Pecuária, acessível aos componentes do Sistema Nacional de Trânsito.
C O trator de rodas, o de esteira, o trator misto ou o equipamento automotor destinados à movimentação de cargas ou execução de trabalho agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação, só podem ser conduzidos na via pública por condutor habilitado nas categorias D ou E.
D Os aparelhos automotores destinados a puxarem ou a arrastarem maquinaria de qualquer natureza ou a executarem trabalhos de construção ou de pavimentação, são sujeitos ao registro na repartição competente, se transitarem em via pública, dispensados o licenciamento e o emplacamento.

Com relação à condução de veículos por motoristas profissionais, considere:

I. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 4 horas ininterruptas veículos de transporte rodoviário
de cargas.

II. Serão observados 15 minutos para descanso dentro de cada 6 horas na condução de veiculo de transporte
de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 4 horas
continuas no exercício da condução.

III. Serão observados 30 minutos para descanso a cada 4 horas na condução de veiculo rodoviário de
passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.

IV. Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas, o
tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o veiculo e a carga
cheguem a um lugar que ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que não haja
comprometimento da segurança rodoviária.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), está correto o que consta APENAS em

A I,II e III.
B III e IV.
C Il e III.
D I e lI.
E I e IV.

Considerando o que prevê o Código de Trânsito Brasileiro acerca da condução de veículos por motoristas profissionais, assinale a alternativa correta.

A Entende-se como tempo de direção ou de condução para fins do Código de Trânsito Brasileiro o período em que o condutor estiver ao volante e o período em que o condutor estiver conduzindo embarque de passageiros ou de carregamento da carga
B Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga, considerando-se como sua continuação as partidas nos dias subsequentes até o destino
C O exaurimento das vagas de estacionamento disponíveis no ponto de parada e de descanso só constitui situação excepcional de inobservância justificada do tempo de direção e de descanso pelos motoristas profissionais condutores de veículos ou composições de transporte rodoviário de cargas quando registrados pelo órgão competente na rota programada para a viagem ou, na sua ausência, por duas testemunhas idôneas
D O tempo de direção do motorista será controlado apenas por equipamento eletrônico ou registrador, que deverá funcionar de forma independente de qualquer interferência do condutor

No que se refere à condução de veículos por motoristas profissionais,

A serão observados 30 minutos para descanso a cada 4 horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
B é vedado ao motorista profissional dirigir, por mais de 4 horas e meia ininterruptas, veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
C serão observados 30 minutos para descanso dentro de cada 5 horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento.
D o condutor é obrigado, dentro do período de 24 horas, a observar o mínimo de 9 horas de descanso, que podem ser fracionadas.
E em situações excepcionais de inobservância justificada de tempo de direção, devidamente registradas, o tempo de direção poderá ser elevado por mais 4 horas, desde que não haja comprometimento da segurança rodoviária.