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Um aterro de 100 m de comprimento, compreendido entre as estacas 120 e 125, tem plataforma de terraplenagem de 10 m de largura, e as cotas vermelhas em suas estacas são, respectivamente: 0 m; 0,5 m; 1,0 m; 1,5 m; 1,0 m e 0,0 m. Se o terreno natural estiver nivelado e a inclinação dos taludes for 1:1, o volume desse aterro será de:

A 830 m³;
B 850 m³;
C 870 m³;
D 890 m³;
E 910 m³.

Uma obra de pavimentação asfáltica de 50 km de rodovia tem pista de rolamento em concreto asfáltico com largura média da pista de rolamento de 10 m e espessura de 5 cm compactado. Se o peso específico do concreto asfáltico compactado for de 2,4 t/m³, a usina de asfalto estiver localizada ao lado de uma via que intercepta a rodovia em questão no quilômetro 16 e a distância da usina de asfalto e a rodovia for de 1 km, o quantitativo de transporte do concreto asfáltico será de aproximadamente:

A 500.000 t.km;
B 600.000 t.km;
C 700.000 t.km;
D 800.000 t.km;
E 900.000 t.km.
Texto associado
Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes.

O sistema arterial de rodovias proporciona alto nível de mobilidade para grandes volumes de tráfego, integrando municípios, estados e países vizinhos.

C Certo
E Errado

Sobre a classificação das contagens volumétricas para estudos em áreas rurais, preencha a lacuna e assinale a alternativa correta.

As ____________________ são aquelas em que é registrado o número de veículos por sentido do fluxo e são empregadas para cálculos de capacidade, determinação de intervalos de sinais, justificação de controles de trânsito, estudos de acidentes, previsão de faixas adicionais em rampas ascendentes etc.

A Contagens Divisionais
B Contagens Manuais
C Contagens Classificatórias
D Contagens Globais
E Contagens Direcionais

No que se refere aos melhoramentos de projetos de transporte hidroviário, julgue o item a seguir. Na implantação de hidrovias interiores, a técnica conhecida como canalização faz parte de um grupo de obras que possibilita o acesso de embarcações de maior porte no rio, mantendo o leito menor e a corrente livre do curso d´água.

A Certo
B Errado

A distância de visibilidade de ultrapassagem é um parâmetro a ser avaliado para correta sinalização horizontal em rodovias, definindo pontos de ultrapassagem. Na verificação da distância de visibilidade, em perfil, admite-se que o ponto de vista dos motoristas esteja a

A 1,20 m acima da pista.
B 1,50 m acima da pista.
C 1,10 m acima da pista.
D 1,65 m acima da pista.
E 1,00 m acima da pista.

A sinalização vertical é um sistema de sinalização viária cujo meio de comunicação é fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, normalmente em placa. Esse sistema se subdivide de acordo com a sua função. O tipo de sinalização que tem por finalidade informar aos usuários as condições, obrigações, proibições ou restrições no uso das vias é a

A sinalização auxiliar.
B sinalização de advertência.
C sinalização de regulamentação.
D sinalização de indicação.
E sinalização de permissões.

Em casos de falha ou inexistência de sinalização permanente ou, ainda, em casos especiais, como acidentes, obras ou fiscalizações, pode-se recorrer à sinalização gestual realizada pelos Agentes da Autoridade de Trânsito. O sinal de braço estendido horizontalmente com a palma da mão para frente, conforme ilustrado a seguir, significa

A ordem de diminuição da velocidade.
B ordem de parada para o veículo mais próximo ao agente.
C ordem de parada obrigatória para todos os veículos.
D ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento.
E ordem de seguir.

Em estradas, o pavimento de uma rodovia é a superestrutura constituída de diferentes camadas. Sobre os pavimentos, é correto afirmar que

A a fundação do pavimento é chamada de leito.
B o pavimento rígido é aquele construído com material pedregulhoso revestido por camada asfáltica.
C o pavimento semirrígido é aquele cujo revestimento tem uma elevada rigidez com relação às camadas inferiores.
D o pavimento flexível é aquele em que todas as camadas sofrem deformação elástica significativa sob aplicação do carregamento.
E no pavimento flexível, apenas o revestimento sofre deformações elásticas significativas.

Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias. Araújo, engenheiro de obras rodoviárias, realizou o plantio de 10.000 mudas nativas em uma área de preservação permanente por onde passará a rodovia cuja construção encontra-se sob sua responsabilidade. Nessa situação, Araújo visa mitigar os danos gerados pela construção da rodovia.

A Certo
B Errado