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Durante uma aula de direção, um aluno afirma que veículos com câmbio automático e automatizado funcionam da mesma forma, pois ambos não utilizam pedal de embreagem. De acordo com os princípios de funcionamento dos sistemas de transmissão, o aluno está:

A Correto, pois o câmbio manual e o automatizado funcionam da mesma forma, sem qualquer diferença operacional.
B Incorreto, pois o câmbio automático exige acionamento manual da embreagem pelo condutor.
C Correto, pois o câmbio automatizado não realiza trocas de marcha, sendo semelhante a um sistema fixo.
D Incorreto, pois o câmbio automático realiza trocas de marcha de forma totalmente automática, enquanto o automatizado utiliza um sistema que automatiza a embreagem e as trocas de um câmbio manual.
Órgão: Prefeitura de Pinheiro Preto SC Cargo: Operador de Escavadeira Operador de Máquinas Pesadas Operador de Retroescavadeira e Operador de Trator Agrícola Prova: FUNDATEC - Prefeitura de Pinheiro Preto SC - Operador de Escavadeira Operador de Máquinas Pesadas Operador de Retroescavadeira e Operador de Trator Agrícola - 2026

Um motor gira a 1200 rpm e aciona uma engrenagem motora de 20 dentes, que transmite movimento a uma engrenagem de 60 dentes. Essa engrenagem está acoplada a uma polia de 100 mm, que, por sua vez, transmite movimento a outra polia de 200 mm. Qual é a rotação final do sistema?

A 100 rpm.
B 150 rpm.
C 200 rpm.
D 300 rpm.
E 400 rpm.

Durante a preparação de uma operação de usinagem, um técnico orienta sobre a influência da geometria da ferramenta e dos parâmetros de corte no processo. Nesse contexto, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( )O aumento do avanço tende a aumentar a rugosidade superficial da peça.

( )Os ângulos de saída positivos facilitam a formação do cavaco.

( )O aumento da velocidade de corte sempre reduz a temperatura de usinagem.

( )A escolha inadequada da ferramenta pode causar desgaste prematuro. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

A V – V – F – V.
B V – F – V – F.
C F – V – V – F.
D V – V – V – F.
E F – F – F – V.

Durante a fabricação de um conjunto mecânico destinado a um sistema de transmissão, um técnico analisa o desenho técnico de um eixo que será acoplado a um rolamento. No desenho, observa a presença de tolerâncias dimensionais rigorosas e indicação de ajuste entre eixo e furo. Considerando a função do conjunto e a necessidade de evitar vibrações e deslocamentos indesejados durante o funcionamento, o técnico conclui que o tipo de ajuste adotado deve garantir fixação firme entre as peças. Nesse contexto, assinale a alternativa que melhor descreve a escolha adequada.

A Ajuste com folga, para facilitar desmontagem frequente.
B Ajuste de transição, independentemente da aplicação.
C Ajuste livre, permitindo movimentação relativa.
D Ausência de tolerância, para simplificar a fabricação.
E Ajuste com interferência, garantindo fixação entre eixo e rolamento.

Um técnico em Eletromecânica necessita verificar a folga entre o êmbolo e a parede interna de um cilindro hidráulico. Considerando os instrumentos disponíveis no laboratório, qual deles é o mais adequado para realizar essa medição de folga diretamente?

A Paquímetro universal.
B Micrômetro externo.
C Calibrador de lâminas.
D Relógio comparador.
E Rugosímetro.

Em uma transmissão por correia plana, a relação de transmissão (i) entre a polia motriz de 200 mm de diâmetro e a polia movida de 500 mm de diâmetro é de 0,4. Considerando que a polia motriz gira a 1.800 rpm, qual é a rotação resultante na polia movida?

A 4.500 rpm.
B 1.800 rpm.
C 900 rpm.
D 720 rpm.
E 360 rpm.