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A respeito do tempo de direção na condução de veículos por motoristas profissionais, de acordo com a Lei nº 9.503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro, assinalar a alternativa CORRETA.

A É permitido dirigir por mais de 8 horas e meia interruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros.
B É vedado dirigir por mais de 4 horas e meia interruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros.
C É permitido dirigir por mais de 6 horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros.
D É vedado dirigir por mais de 5 horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros.

Fundamentando-se na Lei nº 9.503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas rodovias de pista simples para caminhonetes será de:

A 60 km/h
B 100 km/h
C 80 km/h
D 110 km/h

A direção defensiva é fundamental para a segurança no trânsito. No que se refere às suas técnicas de condução segura, avaliar se as afirmativas são certas (C) ou erradas (E) e assinalar a sequência correspondente.

( ) Aplicar os freios suavemente e com antecedência, evitando freadas bruscas que possam surpreender outros motoristas.

( ) Maximizar fatores de distração, como uso do celular, conversas animadas, ou ajuste de rádios e GPS enquanto dirige.

A C - E.
B E - E.
C C - C.
D E - C.

Para garantir os seus objetivos, a sinalização temporária deve, entre outros:

I. Atender ao disposto nos demais volumes do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.

II. Estar sempre limpa e em bom estado.

III. Ser implantada após o início da intervenção na via. Está CORRETO o que se afirma:

A Apenas no item I.
B Apenas no item III.
C Apenas nos itens I e II.
D Em todos os itens.

Ao se aproximar de uma passagem de nível desprovida de qualquer sinalização, um condutor está atrás de um veículo mais lento. De acordo com a legislação de trânsito, nessa situação, a ultrapassagem é:

A Permitida se a visibilidade for razoável.
B Permitida apenas durante o dia.
C Permitida se for feita com cuidado.
D Proibida.

Em relação ao Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, quanto à tração, os veículos classificam-se em:

A Automotor, elétrico, propulsão humana, tração animal e reboque ou semirreboque.
B Automotor, manual, automático, propulsão humana e propulsão animal.
C Automático, elétrico, tração humana, tração animal e reboque ou semirreboque.
D Manual, automático, elétrico, tração animal e propulsão humana.

Em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro, nas vias urbanas denominadas vias locais, quando não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

A Trinta quilômetros por hora.
B Quarenta quilômetros por hora.
C Sessenta quilômetros por hora.
D Oitenta quilômetros por hora.

Em relação à direção defensiva, sempre é bom ter cuidados redobrados também com os automóveis e o meio de locomoção. Os defeitos mais comuns que podem causar acidentes são:

I. Pneus gastos.

II. Freios desregulados.

III. Lâmpadas queimadas.

IV. Cintos de segurança defeituosos. Estão CORRETOS:

A Somente os itens I e II.
B Somente os itens III e IV.
C Somente os itens I, II e III.
D Todos os itens.

Na concepção e na implantação da sinalização de trânsito, deve-se ter como princípio básico as condições de percepção dos usuários da via, garantindo a real eficácia dos sinais. Nesse sentido, “transmitir mensagens de fácil compreensão” é um dos princípios denominado:

A Padronização.
B Clareza.
C Precisão e confiabilidade.
D Visibilidade e legibilidade.

Com base na importância da sinalização horizontal, à luz do Volume IV (Sinalização Horizontal), assinalar a alternativa INCORRETA.

A Permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, minimizando seu uso.
B Aumenta a segurança em condições adversas tais como: neblina, chuva e noite.
C Contribui para a redução de acidentes.
D Transmite mensagens aos condutores e pedestres.