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Para garantir a segurança e a saúde no trabalho na indústria da construção, sobre a movimentação e transporte de materiais e pessoas em elevadores, deve-se atentar para:

I. As torres dos elevadores devem ser montadas de maneira que a distância entre a face da cabine e a face da edificação seja de, no máximo, 0,2 m.
II. O transporte de passageiros no elevador deve ter prioridade sobre o de cargas.
III. O elevador de passageiros deve ser instalado, no máximo, a partir de 20 m de deslocamento vertical na obra.

Está correto o que se afirma em

A I e II, apenas.
B II e III, apenas.
C I. II e III.
D I, apenas.
E III, apenas.

Nos projetos para a instalação de elevadores de passageiros e elevadores de passageiros e cargas, com acionamento por tração ou acionamento hidráulico, servindo níveis de pavimento determinados, a distância vertical entre a soleira da porta da cabina e a soleira da porta de pavimento durante o carregamento ou descarregamento da cabina denomina-se:

A exatidão de vão livre.
B distância de separação.
C exatidão de nivelamento.
D distância de caixa.
E exatidão condutiva.
Órgão: Ministério Público de Alagoas Cargo: Analista do Ministério Público - Área Engenharia Civil Prova: FCC - MPE AL - Analista do Ministério Público - Área Engenharia Civil - 2026

ABNT NBR 16858 estabelece regras de segurança relacionadas aos elevadores de passageiros e elevadores de passageiros e cargas, ela define:

A cabo de segurança é o cabo elétrico flexível que contém múltiplos fios entre o carro e um ponto fixo
B cabina é a estrutura metálica que sustenta pesos do contrapeso ou peso de balanceamento, ligada aos meios de suspensão
C armação é o espaço onde o carro, contrapeso ou peso de balanceamento percorrem, normalmente limitado pelo piso do poço, paredes e teto
D carga nominal é a carga para a qual o equipamento foi construído
E cabo de segurança é o componente provido para atender a uma função de segurança quando em uso