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ID 200332 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CEBRASPE 2019

Texto associado

Considerando os gráficos I e II precedentes, que apresentam curvas de torque conforme a rotação em máquinas de corrente contínua, julgue os itens subsequentes.

Na máquina a que se refere o gráfico II, o enrolamento de campo fica em paralelo com o enrolamento de armadura.

C Certo

E Errado

ID 199556 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CEBRASPE 2019

Texto associado

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue os itens a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.

A botoeira S2 permite iniciar/ligar o sistema.

C Certo

E Errado

ID 199352 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CEBRASPE 2019

Texto associado

Acerca de transformadores em sistemas elétricos, julgue os itens a seguir.

Para a obtenção da resistência de perda no núcleo do transformador, é correto utilizar o ensaio em circuito aberto.

C Certo

E Errado

ID 173049 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas FCC 2019

Sobre tipos de motores, considere:

I. Não é possível inverter o sentido de rotação de um motor monofásico de indução.

II. O motor classificado como universal pode funcionar tanto em corrente alternada como em corrente contínua.

III. Quando na placa de identificação de um motor constar FS = 1 significa que ele pode operar acima da sua potência
nominal em 10%.

IV. Na categoria D, o conjugado de partida é alto, a corrente de partida é normal e o escorregamento é alto (maior que 5%).

Está correto o que consta APENAS de

A II e IV.

B I e III.

C I, II e IV.

D III e IV.

E II.

ID 166854 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

Considere um transformador trifásico de 1,0 MVA, com tensão de linha de 500 kV no primário, 10 kV no secundário e com reatância de 0,1 p.u.
A reatância no lado de baixa, em ohms, é igual a

A 5

B 10

C 25

D 40

E 50

ID 166782 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

Um motor de indução trifásico bobinado, com rotor ligado em estrela, possui escorregamento de 4% em suas condições nominais. Sua resistência do rotor por fase é 0,2 Ω . Mantendo-se a tensão terminal e o torque de saída do motor constantes, o valor da resistência, em Ω , que deverá ser adicionada ao circuito do rotor, de modo que o escorregamento seja de 10%, é

A 0,1

B 0,3

C 0,5

D 0,8

E 0,9

ID 166624 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

O acionamento de motores pode ocasionar redução na tensão da rede devido à alta corrente de partida (ou corrente de inrush ).
Esse problema de queda na tensão pode ser mitigado, se for utilizado o seguinte dispositivo que auxilia a partida de motores:

A limitador de sobreexcitação

B limitador de subexcitação

C transformador defasador

D banco de capacitor

E autotransformador

ID 166510 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

Um motor elétrico trifásico, com 20 HP de potência máxima no eixo do motor, possui seus enrolamentos disponíveis para as ligações Delta ou Estrela. Considere que esse motor possui rendimento de 80%, fator de potência indutivo de 0,64 nas duas configurações e está conectado a um sistema elétrico com níveis de tensão 220/127 volts.
Os valores, em ampères, das correntes elétricas nas linhas desse motor, nas configurações Delta e Estrela, respectivamente, são:

Dado
1 HP = 746 W

A 44,3 x 3 0 , 5 e 44,3

B 76,5 e 76,5 x 3 − 0 , 5

C 76,5 e 76,5 x 3 0 , 5

D 56,3 x 3 0 , 5 e 56,3

E 56,3 x 3 -0,5 e 56,3

ID 166328 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

Uma linha de produção é composta por quatro motores de indução monofásicos, operando em condições nominais. Cada motor tem potência nominal de 2 cv e fator de potência nominal de 0,8. A potência medida na saída do ramal que alimenta os motores é 10 kVA. Adotando-se 1 cv igual a 750 W, o valor do rendimento, em %, da linha de produção é

A 68

B 70

C 75

D 80

E 84

ID 166288 Engenharia Elétrica e Eletrônica Máquinas Elétricas CESGRANRIO 2019

Um motor síncrono trifásico, ligado em delta, foi submetido aos ensaios DC e em vazio, e seus resultados são apresentados na Tabela a seguir.

Ensaio DC:
V D C = 1 V I D C = 5 A
Ensaio em vazio
(tensões e correntes de linha)
V 0 = 2 2 0 V I 0 = 1 0 3 A P 0 = 5 0 0 W

Diante do exposto, o valor, em W, das perdas por atrito, da ventilação e do núcleo do motor é

A 230

B 410

C 460

D 470

E 820