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6 questões encontradas

ID 91104 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias IBFC 2017

Nos projetos de rodovias, existem dois conceitos geométricos importantes, sendo eles superelevação e superlargura. Analise as afirmativas relacionadas aos dois conceitos.

I. Quando descrevem trajetórias curvas, os veículos ocupam fisicamente espaços laterais maiores do que as suas próprias larguras.

II. Em rodovias, superelevação é uma modificação do plano de rolamento.

III. Na superelevação, como a componente do peso do veículo, normal ao plano de rolamento, diminui, há redução na força de atrito. Assinale a alternativa correta.

A Está correta a afirmativa I, apenas

B Estão corretas as afirmativas I e III, apenas

C Está correta a afirmativa III, apenas

D Estão corretas as afirmativas I e II, apenas

E Estão corretas as afirmativas I, II e III

ID 41718 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias FGV 2017

A produtividade de um equipamento de terraplanagem é um fator relevante na elaboração do orçamento de uma obra de rodovia. A produção efetiva, medida no corte, de um motoscraper de 24 m³ de capacidade (em volume solto) e tempo de ciclo mínimo de 5 minutos, em operação (rendimento de 70%) sobre um solo com 25% de empolamento é de:

A 50,4 m³/h;

B 80,64 m³/h;

C 100,8 m³/h;

D 151,2 m³/h;

E 181,44 m³/h.

ID 121755 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias VUNESP 2016

Em um empreendimento rodoviário, os impactos ambientais são analisados a partir

A do impacto socioeconômico do empreendimento rodoviário.

B da vida útil prevista para o empreendimento, considerado o tempo de atuação sobre o bioma em que se insere.

C dos parâmetros geométricos da classe de rodovia que se pretende implantar.

D dos volumes de terraplenagem estimados no anteprojeto da obra.

E de dois atributos principais: magnitude e importância.

ID 121754 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias VUNESP 2016

Em uma obra de terraplenagem, será necessário escavar e transportar 50 m³ de solo para nivelamento do terreno. Após análises, foi determinado que o coeficiente de empolamento do solo é de 30%. Se a empreiteira responsável pelo serviço tiver caçambas com capacidade de 5 m³, o número necessário de caçambas para o transporte do solo é

A 8.

B 13.

C 15.

D 17.

E 20.

ID 121753 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias VUNESP 2016

No manejo ambiental de obras de pavimentação asfáltica, entre os cuidados a serem considerados, está:

A acionar os equipamentos de controle de poluição de ar imediatamente após o início de operação da usina de asfalto.

B exigir do empreiteiro um programa de queimadas controladas, quando estas forem necessárias para a adequada exploração de uma jazida de agregados.

C exigir a instalação de filtros para elementos particulados no misturador de asfalto.

D no caso de aquisição de agregados, exigir a apresentação da licença ambiental de operação da pedreira/ areal, cuja cópia deve ser arquivada junto ao Livro de Ocorrências da Obra.

E não permitir a instalação de usinas de asfalto a quente a uma distância inferior a 500 m, medidos a partir da base da chaminé, de residências, hospitais, clínicas, entre outros.

ID 43316 Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias FGV 2016

Em uma obra de terraplenagem o transporte de material da caixa de empréstimo para o aterro do corpo da estrada será realizado por caminhões de mesma capacidade. O volume total a ser escavado na área de empréstimo (corte) é de 12.000 m 3 , o percentual de empolamento é de 20%, e o grau de compactabilidade ou contração entre o material na jazida e o material compactado no aterro após o serviço de ECT é de 0,80. Se para execução do serviço estão disponíveis 25 caminhões de 16 m 3 , cada caminhão fará o seguinte número de viagens:

A 15;

B 18;

C 23;

D 36;

E 45.