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ID 107357 Engenharia Civil Resistencia dos Materiais OBJETIVA 2025

Suponha que, na carcaça de um avião, foi medido o estado plano de tensão σx = 40MPa, σy = 20MPa e τxy = 11,2MPa. Assim, as tensões principais σI e σII são, aproximadamente:

A 60 MPa e 30MPa.

B 30 MPa e 15MPa.

C 75 MPa e 30MPa.

D 45 MPa e 15MPa.

ID 76211 Engenharia Civil Resistencia dos Materiais IBADE 2024

Sobre resistência dos materiais, avalie as afirmações abaixo como VERDADEIRAS ou FALSAS. 1.( ) O módulo de Young é uma medida da rigidez de um material e não varia com as dimensões do objeto. 2.( ) A resistência ao cisalhamento é sempre maior que a resistência à tração para todos os materiais. 3.( ) A flambagem é um modo de falha relevante apenas para membros estruturais comprimidos feitos de materiais com alta ductilidade. A sequência CORRETA é:

A 1.V, 2.F, 3.V;

B 1.F, 2.V, 3.F;

C 1.V, 2.V, 3.F;

D 1.V, 2.F, 3.F;

E 1.F, 2.V, 3.V.

ID 13737 Engenharia Civil Resistencia dos Materiais CEBRASPE 2024

Considerando conceitos referentes à resistência dos materiais, assinale a opção correta.

A A deformação de uma barra é calculada por é t = P médio / A , em que t é a deformação, em kPA, P é o valor médio da carga aplicada na superfície da barra e A é a área da superfície da barra.

B Em um projeto de estruturas, a escolha de um coeficiente de segurança muito grande pode levar a estruturas com uma possibilidade de falha desnecessariamente alta.

C A tensão de cisalhamento em uma barra é calculada por ? = P/A , em que ? é a tensão de cisalhamento, P é o valor da carga aplicada na secção transversal da barra e A é a área da seção transversal da barra.

D A tensão de esmagamento em uma conexão entre uma placa e um parafuso é calculada por ? e = P/t.d , em que P é a carga feita pelo parafuso na placa, t é a espessura da placa e d é o diâmetro do parafuso.

E A carga que um elemento estrutural ou um membro de máquina poderá suportar sob condições normais de utilização é chamada valor de carga-limite.