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O tempo de reação pode ser considerado como aquele que transcorre da identificação do perigo até a ação adotada pelo motorista, para evitar o acidente, sendo que nesse momento e após o veículo percorrerá uma determinada distância. Considerando, em hipótese, que o motorista escolheu frear, o acidente pode ser evitado desde que a distância

A de retroalimentação, que é aquela que decorre desde o acionamento dos freios até a parada do veículo, seja suficiente.
B de frenagem, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até a parada total do veículo, seja suficiente.
C média de reação, que é aquela que decorre desde o acionamento do freio até a parada total do veículo, seja suficiente.
D de evasão, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até o acionamento dos freios, seja suficiente.
E total de parada, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até a parada total do veículo, seja suficiente.