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ID 83750 Engenharia Mecânica Descrição dos Fluidos IBFC 2024

Um fluido incompressível de viscosidade cinemática v escoa com velocidade V em uma tubulação de diâmetro D , sem diferenças de elevação. O escoamento é laminar e deseja-se determinar o fator de atrito de Darcy. Assinale a alternativa correta correspondente à relação funcional para a fator de atrito de Darcy para a condição descrita.

A 16 v / VD

B 64 v / VD

C 32 v / VD

D 16 VD / ?

E 64 VD / ?

ID 83749 Engenharia Mecânica Transferência de Calor Condução IBFC 2024

Na fase de carregamento de uma bateria, a intensidade da corrente elétrica é de 25 A, enquanto a tensão é mantida em 13

V. Durante esse processo, a taxa de transferência de calor da bateria é de 15 W. Assinale a alternativa correta correspondente à taxa de variação de energia interna da bateria.

A - 310 J/s

B 340 J/s

C - 340 J/s

D 325 J/s

E 310 J/s

ID 83748 Engenharia Mecânica Leis e Propriedades da Termodinâmica IBFC 2024

Considerando a segunda lei da termodinâmica aplicada a um motor térmico, é correto afirmar.

A É possível construir um dispositivo que opere num ciclo termodinâmico e que não produza outros efeitos além do levantamento de peso e troca de calor com um único reservatório térmico

B É impossível construir um dispositivo que opere num ciclo termodinâmico e que não produza outros efeitos além do levantamento de peso e troca de calor com mais de um reservatório térmico

C É impossível construir um dispositivo que opere num ciclo termodinâmico e que não produza outros efeitos além do levantamento de peso e troca de calor com um único reservatório térmico

D É impossível construir um dispositivo que opere, segundo um ciclo, e que não produza outros, além da transferência de calor de um corpo frio para um corpo quente

E É possível construir um dispositivo que opere, segundo um ciclo, e que não produza outros, além da transferência de calor de um corpo frio para um corpo quente

ID 83747 Engenharia Mecânica Modelagem Estática e Dinâmica IBFC 2024

Em relação as tensões principais no plano e os planos principais, é correto afirmar:

A as tensões principais não agem somente nos planos principais de tensão

B nos planos principais, agem as tensões normais e de cisalhamento

C a tensão de cisalhamento não é utilizada para determinação das tensões principais

D nenhuma tensão de cisalhamento age nos planos principais

E nos planos principais, age a tensão de cisalhamento máxima

ID 83746 Engenharia Mecânica IBFC 2024

Ao analisar os esforços em uma viga engastada (apoio fixo) em uma das suas extremidades e submetida ao carregamento constante distribuído linearmente do seu próprio peso, é incorreto afirmar.

A A carga distribuída linear produz uma força resultante cujo valor é igual à área sob o diagrama de carga e cuja a localização passa pelo centroide dessa área

B O engaste produz forças de reação na direção axial e transversal a viga e também produz um momento de reação

C Os carregamentos da força cortante e do momento fletor são constantes e distribuídos linearmente ao longo da viga

D O método das seções pode ser usado para determinar as cargas internas que agem sobre a superfície da viga

E Em geral, as cargas internas consistem em uma força normal, uma força de cisalhamento, um momento de torção e um momento fletor

ID 83745 Engenharia Mecânica Elasticidade Linear IBFC 2024

Com relação aos métodos de energia para resolver problemas que envolvam deflexão, é incorreto afirmar que.

A Energia de deformação resulta do trabalho interno das tensões normal e de cisalhamento. Ela é sempre uma quantidade negativa

B A energia de deformação pode ser relacionada com as cargas internas resultantes que consistem em uma força normal, uma força de cisalhamento, um momento de torção e um momento fletor

C À medida que o comprimento da viga aumenta, a energia de deformação provocada por flexão torna-se muito maior do que a energia de deformação provocada por cisalhamento.

D Um momento realiza trabalho quando se move por uma rotação

E A força realiza trabalho quando se move por um deslocamento

ID 83744 Engenharia Mecânica Propriedades e Comportamentos dos Materiais IBFC 2024

Quando um material é submetido a um ensaio mecânico, é levantada uma série de parâmetros para entender as propriedades mecânicas desse material a partir, por exemplo, de um gráfico de tensão-deformação. Dentre algumas definições dessas propriedades apresentadas, assinale a alternativa incorreta .

A O fenômeno de escoamento está relacionado com transição entre a deformação elástica e plástica em um diagrama tensão-deformação

B O limite de resistência à tração é a tensão no ponto máximo do diagrama tensão-deformação

C A ductilidade é uma medida do grau de deformação plástica que foi suportado até a tensão no ponto máximo

D A resiliência é a capacidade de um material de absorver energia quando ele é deformado elasticamente e, depois, com a remoção da carga, permitir a recuperação dessa energia

E Uma das maneiras de definir tenacidade é como sendo a habilidade de um material absorver energia e se deformar plasticamente antes de fraturar

ID 83743 Engenharia Mecânica Propriedades e Comportamentos dos Materiais IBFC 2024

Em relação ao diagrama ferro-carbono, assinale a alternativa correta.

A As fases importantes encontradas no diagrama ferro-carbono são a ferrita, austenita e perlita

B As fases importantes encontradas no diagrama ferro-carbono são a ferrita, perlita e cementita

C Com base na composição, as ligas ferrosas têm duas classificações baseadas na porcentagem de carbono: aços e ferros fundidos

D O produto microestrutural de uma liga de ferro-carbono com composição eutetoide é a austenita, um microconstituinte que consiste em camadas alternadas de ferrita e cementita

E O produto microestrutural de uma liga de ferro-carbono com composição eutetoide é a perlita, um microconstituinte que consiste em camadas alternadas de ferrita e cementita

ID 83742 Engenharia Mecânica Transferência de Calor Condução IBFC 2024

Uma configuração comum para trocadores de calor é o de casco e tubos. Formas específicas desse tipo de trocador de calor diferem de acordo com os números de passes no casco e o nos tubos. Com relação a esse trocador de calor, assinale a alternativa correta.

A Geralmente, são instaladas chicanas para diminuir o coeficiente de condução no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado

B Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente convectivo no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado

C Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente de condução no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado

D Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente convectivo no fluido nos tubos, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado

E Geralmente, são instaladas chicanas para diminuir o coeficiente convectivo no fluido nos tubos, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado

ID 83741 Engenharia Mecânica Transferência de Calor Condução IBFC 2024

Transferência de calor é a energia térmica em trânsito devido à uma diferença de temperaturas, podendo ocorrer de três modos: condução, convecção e radiação. Em relação a esses modos é correto afirmar.

A A condução refere-se à transferência de calor que ocorre entre uma superfície e um fluido em movimento quando eles estiverem em diferentes temperaturas

B A convecção refere-se à transferência de calor que ocorre através do meio e está associada as atividades atômicas e moleculares

C A radiação térmica refere-se à transferência de calor que ocorre através do meio e está associada as atividades atômicas e moleculares

D A convecção refere-se à transferência de calor entre superfícies com temperatura não nula, nas quais emitem energia na forma de ondas eletromagnéticas

E A condução refere-se à transferência de calor que ocorre através do meio e está associada as atividades atômicas e moleculares