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Em uma via de trânsito rápido, onde todos os veículos estão na velocidade máxima permitida, um condutor decide dividir a atenção do trânsito com o celular e acaba provocando um engavetamento. Em função disso, houve quatro veículos acidentados e algumas vítimas. Sobre as medidas a serem tomadas em relação à situação apresentada, assinale a alternativa correta.

A Todos são obrigados a socorrerem as vítimas, exceto o motorista que provocou o acidente, pois, segundo a lei, ele deve ser o último a ser socorrido.
B A obrigação de socorrer todas as vítimas é única e exclusiva de quem provocou o acidente.
C A obrigação de socorrer as vítimas é apenas dos fiscais de trânsito.
D Não existe obrigação de socorro nesse caso, pois será feito de acordo com o nível de empatia das pessoas.
E É obrigação de todos socorrerem as vítimas, desde que se mantenham seguros, ou seja, não estejam em risco.

Estando habilitado na categoria “D”, o que é preciso para o condutor habilitar-se na categoria “E”?

A Ter 20 anos, ter dois anos de categoria “D” e ter passado um ano na categoria “C”.
B Ser penalmente imputável (poder ser processado na forma da Lei) e saber ler e escrever.
C Ter dois anos de categoria “B”, dois anos de “C” e dois anos de “D”.
D Ter 21 anos de idade, ter um ano de categoria “D” se pulou a categoria “C”, ou seja, se tinha a categoria “B” e passou direto para a “D”; ou apenas ter 21 anos de idade se tiver passado da categoria “B” para a “C”, e da categoria “C” para a “D”.
E Ter 20 anos de idade, ter um ano de categoria “D” se pulou a categoria “C”; ou ter apenas 21 anos de idade se tiver passado da categoria “B” para a “C”, e da categoria “C” para a “D”.

Conforme o Art. 87 da Lei nº 9.503/1997, os sinais de trânsito classificam-se em:

A Amarelo, branco, azul, vermelho e preto.
B Verticais, planificados, dispositivos de sinalização principal, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito, do condutor e das condições adversas.
C Verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor.
D Amarelo, branco, azul, vermelho e preto, seccionados e contínuos.
E Verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, taxas e tachões, sonoros e gestos do agente de trânsito e do pedestre.

De acordo com as normas de circulação e conduta previstas no Art. 31 do CTB, o condutor que tenha o propósito de realizar passagem lateral à esquerda, estando na parte de trás de um veículo de transporte coletivo de passageiros que esteja parado, efetuando embarque e/ou desembarque de passageiros em um ponto de parada em via arterial e que não esteja no corredor exclusivo para veículos de transporte de passageiros, deverá:

A Buzinar duas vezes, como forma de alerta aos pedestres.
B Alertar com sinal de luz uma vez, acompanhado de um toque de buzina.
C Reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada, ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.
D Se estiver em situação de emergência, ligar o farol baixo e o pisca alerta e fazer uso contínuo da buzina, contando com a empatia dos pedestres.
E Parar atrás do ônibus e não ultrapassá-lo, seguindo os movimentos do ônibus até o terminal.

O Art. 41 do CTB, que regulamenta o uso da buzina em vias públicas, permite que:

A A buzina seja usada em toques repetitivos em congestionamentos para que o trânsito possa voltar a fluir.
B A buzina seja usada de madrugada, próximo aos cruzamentos, em sequência de 8 a 12 toques, para alertar condutores que também se aproximam dos cruzamentos onde houver semáforo desligado.
C A buzina seja usada fora das áreas urbanas, quando for conveniente para um motorista advertir um condutor que tem o propósito de ultrapassá-lo.
D A buzina seja usada na frente de hospitais, a qualquer hora do dia.
E A buzina seja usada de forma contínua juntamente com o alerta quando em deslocamento para hospitais com vítimas.

Qual é a diferença da suspensão do direito de dirigir e da cassação da CNH?

A Na suspensão do direito de dirigir, o motorista fica com a CNH suspensa por tempo determinado, cumpre o tempo de suspensão, faz um processo de reciclagem com aulas teóricas e prova teórica para ter novamente o direito de dirigir. Na cassação, o motorista fica dois anos com a CNH cassada e depois faz as aulas teóricas, prova teórica e a prova prática na categoria em que for habilitado.
B Na suspensão do direito de dirigir, o motorista fica um ano com a CNH suspensa e faz todo o processo da CNH novamente. E na cassação, o motorista fica dois anos sem a CNH e faz somente a prova teórica para ter sua CNH novamente.
C A única diferença entre suspensão do direito de dirigir e cassação da CNH está na prova prática, que somente a CNH cassada gera obrigatoriedade.
D Na suspensão do direito de dirigir, o motorista fica dois anos sem CNH e faz todo o processo de licenciamento novamente. E na cassação, o motorista fica um ano sem CNH e depois disso faz somente a prova prática.
E Na suspensão do direito de dirigir, o motorista fica entre um mês e dois anos sem CNH e faz todo o processo de licenciamento novamente. E na cassação, o motorista perde a CNH definitivamente, ou seja, não pode ter CNH novamente.

Assinale a alternativa que apresenta os lugares de proibição de ultrapassagem.

A Vias urbanas, vias rurais e vias de trânsito rápido.
B Vias locais, vias coletoras, vias arteriais e estradas.
C Nas interseções e acostamentos, sobre faixa de pedestres, nas pontes, viadutos e sobre as calçadas.
D Em aclives, declives e vias locais e coletoras.
E Vias urbanas, rurais, locais, coletoras, arteriais, vias de trânsito rápido, estradas e rodovias.

Em relação ao transporte de cargas, qual é a diferença entre carga perigosa e produto perigoso?

A Conforme a legislação brasileira, não existe diferença.
B A carga perigosa pode representar qualquer carregamento mal estivado ou acondicionado (um saco de feijão ou batatas mal distribuído ou sem amarração, por exemplo), além daquela que pode colocar a população ou qualquer compartimento do meio ambiente em risco direto de explosão e incêndio, intoxicação ou radiação. Já o carregamento de produtos perigosos para fins de transporte refere-se exclusivamente àquele que pode colocar em risco a saúde das pessoas ou do meio ambiente e a segurança pública, por suas características físico-químicas peculiares, como explosividade, inflamabilidade, toxicidade e radioatividade.
C Cargas perigosas e produtos perigosos diferem por serem conduzidos em veículos diferentes: as cargas perigosas são transportadas nos veículos pesados, e os produtos perigosos são transportados nos veículos leves.
D Produtos perigosos, produtos orgânicos, produtos não perigosos e produtos químicos são partes das cargas perigosas; por esse motivo, não existe diferença.
E Carga perigosa é definida quando o veículo tem a sua capacidade preenchida, produto perigoso é definido quando sobra espaço no veículo e, dessa forma, não existe lotação, sobrando espaço para mais produtos.