QuestLab Plataforma Inteligente de Questões
Banco público de questões

Questões para Concursos

Pesquise questões reais por disciplina, assunto, tópico, banca, órgão, cargo, ano e modalidade.

Questões por banca

29 bancas disponíveis. Clique para visualizar todas.

Encontre as questões que procura
Limpar filtros
832 questões encontradas

São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:

I. cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé.
II. para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de doze lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo.
III. encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.
IV. dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.
V. equipamento suplementar de retenção (“air bag”) para o condutor e os passageiros dos bancos dianteiro e traseiro.

Está correto o que consta em:

A I, II e III, somente.
B I, III e V, somente.
C I, III e IV, somente.
D II, IV e V, somente.
E todos.

Leia as infrações relacionadas a seguir, previstas no Código
de Trânsito Brasileiro.

I. Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de
segurança.
II. Dirigir veículo com validade da Carteira Nacional de
Habilitação vencida há mais de trinta dias.
III. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de
combustível.

Assinale a alternativa com as respectivas medidas
administrativas para as infrações contidas em I, II e III.

A Retenção do veículo até colocação do cinto pelo
infrator e recolhimento do documento de habilitação;
recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação; e
remoção do veículo.
B Retenção do veículo até colocação do cinto pelo
infrator; recolhimento da Carteira Nacional de
Habilitação e retenção do veículo até a apresentação
de condutor habilitado; e remoção do veículo.
C Retenção do veículo até colocação do cinto pelo
infrator e recolhimento do documento de habilitação;
recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e
retenção do veículo até a apresentação de condutor
habilitado; e remoção do veículo.
D Retenção do veículo para regularização; recolhimento
da Carteira Nacional de Habilitação; e apreensão do
veículo.
E Retenção do veículo para regularização; recolhimento
da Carteira Nacional de Habilitação e retenção do
veículo até a apresentação de condutor habilitado; e
apreensão do veículo.

O sistema de escapamento é composto pelas seguintes
peças: Coletor de escape, Tubos de Escape e Silencioso ou
Silenciador. O coletor de escape tem como finalidade(s):

I. reduzir o barulho gerado pelo funcionamento do motor;
II. coletar os gases resultantes da queima de combustível e
encaminhá-los para o tubo de descarga primário;
III. fazer a ligação entre todos componentes do sistema.

Pode-se afirmar que:

A somente I está correta.
B somente II está correta.
C somente III está correta.
D há somente duas afirmativas corretas.
E todas estão corretas.

No Sistema ABS, o sistema de freio de um veículo pode ser
controlado também por um módulo eletrônico que regula
as frenagens e evita o travamento do freio, em curvas com
pista molhada, por exemplo. As peças de fricção são:

I. disco de freio – pode equipar a parte dianteira ou a
dianteira e a traseira;
II. tambor de freio – é utilizado na parte traseira do
veículo. Em modelos mais antigos é também utilizado
na dianteira;
III. pastilha de freio – é utilizada em conjunto com os
discos.

Pode-se afirmar que:

A somente I está correta.
B somente II está correta.
C somente III está correta.
D há somente duas afirmativas corretas.
E todas estão corretas.

Quando se pisa a fundo no acelerador, cerca de 36% do
calor desaparecem pelo sistema de escapamento, 7%
perdem-se devido a atritos internos e no aquecimento do
óleo de lubrificação e 33% dissipam-se no sistema de
resfriamento. Existem dois tipos de sistema de
resfriamento:

A suspenso e não suspenso.
B simples e compacto.
C fluido e não fluido.
D direto e indireto.
E linear e não linear.

O sistema de ignição é o sistema responsável pela parte elétrica do funcionamento do motor. As explosões internas (nos cilindros) são coordenadas e controladas por esse sistema, havendo dois tipos: convencional e eletrônico. Os componentes básicos do sistema de ignição são, exceto:

A velas.
B cabos de velas.
C componente distribuidor.
D bobina.
E filtro de ar.

Acompanhar e coordenar as atividades de administração, educação, engenharia, fiscalização, policiamento ostensivo de trânsito, formação de condutores, registro e licenciamento de veículos, articulando os órgãos do Sistema no Estado, reportando-se ao CONTRAN, são atribuições:

I. dos órgãos e entidades executivos de trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios.
II. Das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal.
III. Das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações – JARI.
IV. Dos Conselhos Estaduais de Trânsito – CETRAN.
V. Do Conselho de Trânsito do Distrito Federal – CONTRANDIFE.

Está correto o que consta em:

A I e II.
B II e III.
C III e IV.
D IV e V.
E I e IV.

Destinadas a girar em volta de um eixo, as rodas têm a forma circular, e os componentes principais são o pneu e o aro. Atualmente os veículos modernos utilizam pneus radiais que são construídos com dois núcleos (talões) em forma de anel. Entre outros componentes temos a banda de rodagem do pneu, que é a parte:

A que envolve a carcaça radial e dá a ela a rigidez necessária.
B que prolonga a vida útil dos pneus.
C que entra em conato com o solo. O desenho ou textura da banda é que possibilita tração, segurança e conforto ao rodar.
D responsável por manter o pneu firmemente fixado à roda.
E responsável por equilibrar a capacidade de carga do pneu.

Na ocorrência de um acidente, o triângulo de segurança –
item obrigatório de todos os veículos e fabricado
especialmente para a sinalização – deve ser utilizado de
forma que esteja visível aos motoristas de outros veículos
antes que eles vejam o acidente. As distâncias para o início
da sinalização são calculadas com base no espaço
necessáro para o veículo parar após o iniciar a frenagem,
mais o tempo de reação do motorista. Assim, quanto maior
a velocidade, maior deve ser a distância para iniciar a
sinalização. Na prática, a recomendação é calcular essa
distância em passos longos, que correspondem à
velocidade máxima permitida no local. Nas avenidas , qual é
essa distância em pista seca e sob chuva/neblina,
respectivamente?

A 60 passos longos / 120 passos longos.
B 40 passos longos / 80 passos longos.
C 80 passos longos / 160 passos longos.
D 70 passos longos / 140 passos longos.
E 100 passos longos / 200 passos longos.

As marcas longitudinais separam e ordenam as correntes
de tráfego. Algumas de suas funções são organizar o fluxo
de veículos e pedestres e controlar e orientar os
deslocamentos. Analise as seguintes sinalizações.

I. Simples Contínua : não permite ultrapassagem e
deslocamentos laterais

II. Contínua / Seccionada : permite a ultrapassagem para
um único sentido

III. Dupla Seccionada : permite ultrapassagem

Pode-se afirmar que:

A somente I está correta.
B somente II está correta.
C somente III está correta.
D há somente duas sinalizações corretas.
E todas sinalizações estão corretas.