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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a educação para o trânsito deverá ser promovida desde a pré-escola até o ensino superior, por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação. Para tanto, serão adotados, em todos os níveis de ensino, um currículo interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança de trânsito, além disso:

I. Elaboração de planos de redução de sinistros de trânsito com os núcleos interdisciplinares universitários de trânsito.

II. Promoção de aulas práticas para Motoristas iniciantes, além de cursos de reciclagem para Motoristas infratores no ambiente escolar integral. A partir da análise dos itens, é possível AFIRMAR que:

A I está correto e II está incorreto.
B I está incorreto e II está correto.
C I e II estão incorretos.
D I e II estão corretos.

De acordo com as normas gerais de circulação e conduta, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, que estabelece métodos e comportamentos a serem adotados pelos condutores durante o procedimento de ultrapassagem. Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:

I. Se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha; Sendo que:

II. Se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:

A As asserções I e II são proposições falsas.
B A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
C A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
D As asserções I e II são proposições verdadeiras.

Na observância das regras de preferência normatizadas no Código Brasileiro de Trânsito, analise as afirmativas propostas:

I. O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.

II. Ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo esquerdo da pista e executar sua manobra no maior espaço possível.

III. Ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando houver, caso se trate de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um só sentido.

IV. Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo deve continuar seu deslocamento na velocidade máxima permitida à via, pois está na preferência de passagem sobre os pedestres e aos demais veículos da via.

É correto o que se afirma em:

A I, II e III.
B IV, apenas.
C II e IV apenas.
D I e III apenas.

Assinale a alternativa que apresenta de nomenclatura do elemento de sinalização viária que possui dimensões nominal de 25 x 15 x 4,7 cm³, é confeccionado na cor amarela e é utilizado para delimita ao condutor a utilização do espaço destinado à circulação, inibindo a transposição de faixa de trânsito ou a invasão de marca de canalização:

A Cilindro delimitador.
B Dispositivo de vidro refletivo incrustado.
C Tachão.
D Balizador de ponte.

Indique entre as opções proposta a que demonstra a denominação correta da via na qual é caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

A Via de trânsito rápido.
B Via local.
C Via coletora.
D Via arterial.