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ID 16025 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Para atender a demanda por motores para novos navios, tem sido adotada a solução tradicional que recomenda a instalação de motor a diesel, de dois tempos, de baixa rotação, movendo um hélice ( single skeg ). Acerca de instalações propulsoras de navios, julgue o item a seguir. Em razão do aumento do porte e da velocidade dos novos navios, tem sido avaliada a instalação de dois motores a diesel de baixa rotação que movem dois hélices de passo fixo ( twin skeg ).

A Certo

B Errado

ID 16024 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Para atender a demanda por motores para novos navios, tem sido adotada a solução tradicional que recomenda a instalação de motor a diesel, de dois tempos, de baixa rotação, movendo um hélice ( single skeg ). Acerca de instalações propulsoras de navios, julgue o item a seguir. Atualmente, o motor principal de um grande navio é de dois tempos e de baixa rotação, pode ter até quatorze cilindros, move hélice de passo fixo, com 10 ou mais metros de diâmetro, e consome combustível do tipo bunker oil, uma mistura de óleo diesel e óleos residuais de alta viscosidade. Para atender resolução da MARPOL, esse combustível deve ser alterado com vistas à redução da emissão de enxofre.

A Certo

B Errado

ID 16023 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

O sistema de óleo combustível é integrado pelos seguintes componentes: tanque de armazenamento, bomba de transferência, tanque de sedimentação, trocador de calor, purificador, tanque de serviço e unidade de controle de óleo. Acerca dos sistemas de óleo combustível, óleo lubrificante e de resfriamento, julgue o item a seguir. O tanque de serviço separa os contaminantes pesados e a água remanescente por meio de centrifugação. O combustível é admitido em rotor que gira a alta velocidade. Os contaminantes mais densos são impelidos para a periferia do rotor, sendo descartados para tanque de borra. Essa limpeza evita a queima de vários elementos que seriam lançados na atmosfera.

A Certo

B Errado

ID 16022 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

O sistema de óleo combustível é integrado pelos seguintes componentes: tanque de armazenamento, bomba de transferência, tanque de sedimentação, trocador de calor, purificador, tanque de serviço e unidade de controle de óleo. Acerca dos sistemas de óleo combustível, óleo lubrificante e de resfriamento, julgue o item a seguir. No tanque de armazenamento, o combustível fica em repouso, o que possibilita a decantação das impurezas mais pesadas e a separação da água por efeito de densidade. Os produtos contaminantes são retirados por meio de válvula instalada no fundo do tanque.

A Certo

B Errado

ID 16021 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o próximo item, relativos a caldeiras, tubulações e válvulas, bombas centrífugas e de deslocamento positivo. A caldeira a vapor produz e acumula vapor em pressão superior à atmosférica, sendo esse vapor usado para acionamento de bombas de lastro, aquecimento de carga em tanques (em petroleiros), destilação de água doce, purificação de óleo combustível e óleo de lubrificação, incineração de lixo, aquecimento de cabines etc.

A Certo

B Errado

ID 16020 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o próximo item, relativos a caldeiras, tubulações e válvulas, bombas centrífugas e de deslocamento positivo. O rendimento térmico da caldeira flamotubular, na qual os gases da fornalha circulam no interior de tubos mergulhados em água, é maior que o rendimento térmico da caldeira aquatubular, na qual a água e o vapor circulam no interior de tubos que são aquecidos pela troca de calor com os gases e o ar aquecido pela fornalha.

A Certo

B Errado

ID 16019 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o próximo item, relativos a caldeiras, tubulações e válvulas, bombas centrífugas e de deslocamento positivo. A bomba de deslocamento positivo movimenta uma quantidade de líquido para cada deslocamento ou rotação do eixo da bomba, oferecendo fluxo intermitente, em pulsos.

A Certo

B Errado

ID 16018 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o item seguinte, com relação a equipamento de convés, amarração e fundeio, movimentação de carga, sistema de carga e sistema de lastro, head e NPSH bombas. De acordo com a utilização a bordo, as âncoras são classificadas em de leva, de roça, da roda, de popa e ancorote.

A Certo

B Errado

ID 16017 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o item seguinte, com relação a equipamento de convés, amarração e fundeio, movimentação de carga, sistema de carga e sistema de lastro, head e NPSH bombas. Os guardins, cabos que movimentam o pau de carga para bombordo ou boreste, devem ser operados em conjunto, para o mesmo bordo, de tal modo que o pau de carga se mantenha em equilíbrio.

A Certo

B Errado

ID 16016 Engenharia Naval Geral CEBRASPE 2022

Julgue o item seguinte, com relação a equipamento de convés, amarração e fundeio, movimentação de carga, sistema de carga e sistema de lastro, head e NPSH bombas. Numa embarcação, os mastros servem de suporte às adriças e vergas de sinais, aos ninhos de pega e aos paus de carga — estes últimos servem para movimentar mercadorias em berços desprovidos de equipamentos ou para movimentar cargas especiais como pás de turbinas eólicas.

A Certo

B Errado