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Considerando as informações apresentadas na figura anterior, julgue os itens subsequentes acerca de metrologia e elementos de máquinas.

Cremalheira é uma peça mecânica que consiste em uma barra ou um trilho dentado que, em conjunto com uma engrenagem do tipo cônica ou helicoidal a ela ajustada, converte movimento retilíneo ou rotacional em alternativo de percussão, e vice-versa.

C Certo
E Errado
Órgão: Tribunal de Justiça do Espírito Santo Cargo: Analista Judiciário - Área Apoio Especializado - Especialidade: Engenharia Mecânica Prova: CESPE/CEBRASPE - TJ ES - Analista Judiciário - Área Apoio Especializado - Especialidade: Engenharia Mecânica - 2023

Em determinada árvore de transmissão, há uma engrenagem com 100 mm de diâmetro e um pinhão com 50 mm de diâmetro. A velocidade angular do pinhão, em situação de trabalho normal, é de aproximadamente 1000 rpm e torque igual a 20 N.m. Qual é o valor da velocidade angular e do torque de saída na engrenagem?

A Torque: 30 N.m; Velocidade angular: 60 rpm.
B Torque: 50 N.m; Velocidade angular: 40 rpm.
C Torque: 60 N.m; Velocidade angular: 70 rpm.
D Torque: 40 N.m; Velocidade angular: 50 rpm.
E Torque: 35 N.m; Velocidade angular: 55 rpm.

Elementos estruturais e elementos de máquina são frequentemente submetidos à carregamentos axial, de flexão pura, de torção e de cisalhamento. Esses carregamentos podem atuar de forma isolada, mas geralmente esses elementos estão submetidos a uma combinação deles. Quanto a esses tipos de carregamento, assinale a alternativa correta.

A Segundo o princípio de Saint-Venant, devemos considerar os efeitos das forças axiais que ocorrem próximo às áreas de aplicação de cargas para o cálculo das tensões normais.
B No estudo de um eixo ou uma barra circular submetidos à torção, em que todas as tensões estejam abaixo da tensão de escoamento, a tensão de cisalhamento na barra circular será máxima no centro da barra ou do eixo.
C No caso de flexão pura em uma viga prismática, as tensões normais que atuam na superfície neutra são nulas.
D Os carregamentos sofridos pelas vigas são, geralmente, axiais, e os carregamentos sofridos pelos eixos são transversais e ocorrem devido às engrenagens e polias acoplados.
E Quando uma viga é submetida a uma carga de cisalhamento, as tensões de cisalhamento serão máximas no centro da viga.
Órgão: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão Cargo: Professor - Área Engenharia Mecânica Prova: Instituto AOCP - IFMA - Professor - Área Engenharia Mecânica - 2023

Os eixos são bastante usados em máquinas rotativas para transmitir movimento de rotação e torque de uma posição a outra. Quanto a esses elementos de máquinas tão importantes, assinale a alternativa correta.

A Em um projeto de eixo, tanto as tensões quanto as deflexões devem ser consideradas. Frequentemente, a deflexão pode ser o fator crítico, porque deflexões excessivas podem causar desgaste rápido dos mancais do eixo.
B A carga nos eixos de transmissão de rotação é predominantemente de dois tipos: torção devido ao torque transmitido ou cisalhamento devido às cargas transversais das engrenagens e polias.
C Um eixo estacionário, com as polias e engrenagens rodando em relação a ele, sofre as mesmas cargas de um eixo rotativo e, portanto, deve seguir as mesmas etapas de projeto que o eixo rotativo.
D Um eixo rotativo que está sujeito a um carregamento de flexão transversal constante experimentará um estado de tensões repetido, em que as tensões na superfície do eixo serão de tração em toda a rotação do eixo.
E Se um eixo rotativo está sujeito apenas à carga de flexão constante, não é necessário levar em consideração a teoria de fadiga. A teoria de fadiga só é necessária em casos que os carregamentos aplicados variam de magnitude.
Órgão: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão Cargo: Professor - Área Engenharia Mecânica Prova: Instituto AOCP - IFMA - Professor - Área Engenharia Mecânica - 2023

Os redutores de velocidades, de engrenagens, são largamente aplicados para o acionamento de eixos de máquinas. Sobre os tipos de esforços atuantes na extremidade do eixo de saída de um redutor de velocidade, é correto afirmar (sobre a extremidade externa do eixo) que

A o dimensionamento sempre é feito considerando flexo-torção.
B se houver polia acoplada para transmissão por correia, o dimensionamento da extremidade será por flexão pura.
C não se justifica dimensionamento à flexão, exceto no caso de polias muito pesadas fixadas nessa extremidade.
D sua extremidade pode ficar sujeita apenas a esforços de torção, se for utilizado acoplamento elástico, porém, no dimensionamento do eixo na região interna ao redutor, normalmente envolverá também a flexão.
E o dimensionamento costuma ser feito quanto ao esforço cortante puro.

O sistema de transmissão de potência transfere o movimento da máquina motora para a bomba.

A transmissão direta é realizada por

A correia
B corrente
C acoplamento
D coroa circular
E redutor de velocidade
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Considere o enunciado a seguir para responder às questões de n os 26 e 27.

O sistema de transmissão mostrado na Figura abaixo é constituído de dois pares de engrenagens e um eixo. As engrenagens 1 e 3 possuem raios idênticos de 8 cm, e as engrenagens 2 e 4 possuem raios idênticos de 12 cm.

Se a engrenagem 1 transmite um torque de 200 N.m à engrenagem 2, o torque de saída na engrenagem 4, em N.m, será de

A 300
B 450
C 600
D 800
E 850

Uma chaveta é empregada para conectar uma engrenagem a um eixo, de diâmetro 32 mm. As dimensões da chaveta são: largura 10 mm, altura 8 mm e comprimento 50 mm. O eixo e a chaveta são do mesmo material, cujas tensões admissíveis, tanto ao cisalhamento quanto ao esmagamento, valem 200 MPa.

Para estas condições, o máximo torque que pode ser transmitido por esta engrenagem é, em Nm,

A 3200.
B 1600.
C 640.
D 800.
E 1280.

Uma engrenagem cilíndrica de dentes retos é fixada à seção C de um eixo girante biapoiado, conforme mostrado na Figura abaixo.

As componentes de força radial (F r ) e tangencial (F t ) são aplicadas aos dentes da engrenagem e transmitidas ao eixo ACBD.

Considerando-se que o único esforço resistente é o torque T R na extremidade D, o(s) esforço(s) atuante(s) no trecho mais crítico do eixo (CB) é(são)

A de flexão, apenas
B de torção, apenas
C axial e de torção, apenas
D de flexão e de torção, apenas
E axial, de flexão e de torção