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Qual é o componente do sistema de ignição responsável por gerar a centelha elétrica para inflamar a mistura de ar e combustível na câmara de combustão?

A Bobina de ignição.
B Motor de arranque.
C Vela de ignição.
D Alternador.
E Bateria.

Após operação com máquinas pesadas em terreno com muita poeira, e para evitar superaquecimento do motor, recomenda-se

A efetuar a lubrificação completa das articulações da máquina.
B inspecionar o nível de fluido de arrefecimento do motor.
C remover a poeira da colmeia do radiador com jato de água.
D efetuar lavagem do sistema de transmissão da máquina.
E substituir todos os filtros de ar do motor.

Uma das inspeções importantes antes de iniciar o trabalho com máquinas pesadas é a verificação do indicador de restrição do filtro de ar do motor, e deixar de fazer isso poderá provocar

A bloqueio da bomba injetora de combustível.
B alto consumo de combustível.
C dificuldade de partida do motor.
D redução da pressão de óleo do motor.
E travamento do rotor da turbina.

No processo de montagem do eixo traseiro, da coroa e do pinhão, é preciso atentar a estas duas principais regulagens:

A pré-carga da caixa de satélites e folga do cubo de roda.
B folga axial do pinhão e pré-carga do rolamento do pinhão.
C folga entre dentes da coroa e pré-carga do pinhão.
D folga radial dos rolamentos da caixa de satélites e da coroa.
E folga radial dos rolamentos do pinhão e axial da coroa.

Considerando que ter uma compreensão da mecânica de máquinas pesadas é fundamental para sua operação e manutenção, avaliar se as afirmativas são certas (C) ou erradas (E) e assinalar a sequência correspondente.

( ) Os motores de todas as máquinas pesadas são movidos a diesel por causa da potência necessária para mover grandes cargas.

( ) O sistema hidráulico é responsável por mover as partes móveis, como braços, lâminas e caçambas.

( ) O sistema de freios é essencial para controlar e parar a máquina com segurança, principalmente em terrenos irregulares ou íngremes.

( ) A lubrificação ajuda a prevenir desgaste e falhas, pois mantém as peças móveis operando sem atrito excessivo.

A C - C - E - E.
B E - E - C - C.
C C - E - E - C.
D E - C - C - C.
E C - E - C - E.

Entre as condições técnicas avaliadas pelo perito técnico durante o exame de vistoria está o bom estado de conservação dos pneus. Para tanto, foi criado um marcador localizado nos sulcos dos pneus que mede o seu nível de desgaste. Entre as alternativas abaixo, marque aquela que representa esse indicador.

A PBI.
B CBD.
C ABC.
D TWI.
E UBW.

Sobre os principais componentes de um pneu automotivo, analise as afirmativas e assinale a alternativa correta.

A O ombro do pneu é a parte central da banda de rodagem responsável pela frenagem.
B O aro do pneu é a parte de borracha responsável pela tração com o solo.
C A lateral do pneu é responsável por manter a pressão interna e o atrito com o solo.
D A lona têxtil externa é o único elemento que dá formato ao pneu.
E A banda de rodagem é a parte do pneu que entra em contato com o solo, responsável por tração e aderência.

Qual é o procedimento correto para a montagem segura de um pneu em um aro de liga leve, seguindo as normas de segurança e evitando danos ao conjunto?

A Montar o pneu sem verificar a seta de direção ou o lado correto (interno/externo), desde que o tamanho seja compatível.
B Montar o pneu sem lubrificação, pois qualquer produto pode causar deslizamento interno após a instalação.
C Inflar o pneu rapidamente até alta pressão de 50 psi para garantir que ele encaixe de forma instantânea no aro.
D Utilizar uma máquina desmontadeira de pneus, ajustando os braços de apoio para evitar danos ao aro e ao pneu.
E Usar um martelo para encaixar o pneu no aro, batendo cuidadosamente até que ele assente completamente.

Sobre tipos e tamanhos de rodas para veículos automotores, analise as afirmativas e assinale a alternativa correta.

A Pneus mais largos podem ser instalados em rodas originais sem necessidade de ajuste.
B Rodas trincadas podem ser soldadas para reaproveitamento em veículos leves.
C Utilizar rodas com as especificações originais do veículo como diâmetro, largura e furação garantem a segurança.
D É permitido usar rodas com diâmetro 20% maior que o original para melhorar a estabilidade.
E Rodas de caminhões e carros de passeio são intercambiáveis se o furo central for igual.