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CEBRASPE 51.363 questões FGV 25.316 questões FCC 24.632 questões AOCP 23.456 questões IBFC 11.190 questões VUNESP 10.983 questões Instituto Quadrix 9.793 questões FUNDATEC 9.088 questões IBADE 7.820 questões CESGRANRIO 6.013 questões OBJETIVA 4.740 questões CONSULPLAN 4.174 questões FEPESE 3.585 questões IADES 3.439 questões IESES 2.627 questões SELECON 2.377 questões IDECAN 1.907 questões MS CONCURSOS 1.485 questões Instituto Legalle 1.281 questões FAFIPA 1.161 questões FUMARC 842 questões ACAFE 551 questões INSTITUTO AOCP 430 questões NUCEPE 378 questões FUNIVERSA 348 questões FAURGS 203 questões FIOCRUZ 48 questões MACKENZIE 48 questões CETRO 17 questões
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ID 166624 Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica Partida e Controle de velocidade CESGRANRIO 2019

O acionamento de motores pode ocasionar redução na tensão da rede devido à alta corrente de partida (ou corrente de inrush ).
Esse problema de queda na tensão pode ser mitigado, se for utilizado o seguinte dispositivo que auxilia a partida de motores:

A limitador de sobreexcitação
B limitador de subexcitação
C transformador defasador
D banco de capacitor
E autotransformador
ID 151523 Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica Partida e Controle de velocidade AOCP 2019

Uma forma comum e de baixo custo para reduzir a corrente de partida em motores trifásicos é a chave de partida estrela triângulo (Y-Δ). A seguinte figura apresenta o diagrama de potência de uma chave Y-Δ aplicado a um motor trifásico de 10CV. Considere que esse motor de seis pontas tem um fechamento em triângulo para 220V, seu fator de potência cos φ = 0,89 , rendimento η = 0,92% , trabalhando em regime constante com fator de serviço FS = 1,1. Em relação a esse sistema, assinale a alternativa correta.

A A chave de partida estrela triângulo tem a finalidade de reduzir o conjugado de partida e, consequentemente, sua corrente durante a partida. O ajuste de corrente no rele de sobrecarga deve ser de 21,70A.
B A chave de partida estrela triângulo tem a finalidade de aplicar uma tensão menor que a tensão nominal para o fechamento de partida do motor e, consequentemente, reduzir a corrente durante a partida do motor. O ajuste de corrente no rele de sobrecarga deve ser de 14,98A.
C A chave de partida estrela triângulo tem como característica variar a tensão no motor em vários níveis até atingir a tensão plena, reduzindo, dessa forma, a corrente na partida. O ajuste de corrente no rele de sobrecarga deve ser de 12,97A.
D A chave de partida estrela triângulo tem a finalidade de aplicar uma tensão menor que a tensão nominal para o fechamento de partida do motor e, consequentemente, reduzir a corrente durante a partida do motor. O ajuste de corrente no rele de sobrecarga deve ser de 12,17A.
E A chave de partida estrela triângulo varia a impedância do rotor aplicando uma impedância em série e, consequentemente, reduzindo a corrente durante a partida do motor. O ajuste de corrente no rele de sobrecarga deve ser de 25,95A.
Órgão: Universidade Federal da Paraíba Cargo: Técnico - Área: Equipamentos Médico-Odontológico Prova: Instituto AOCP - UFPB - Técnico - Área: Equipamentos Médico-Odontológico - 2019
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ID 167420 Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica Partida e Controle de velocidade FCC 2016

Em circuitos de comando de motor trifásico é comum a utilização do fusível NH, principalmente por dois motivos:

A I – a corrente de partida do motor é inferior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
B I – a corrente de partida do motor é igual à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
C I – a corrente de partida do motor é inferior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação retardada.
D I – a corrente de partida do motor é superior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação retardada.
E I – a corrente de partida do motor é superior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
ID 147287 Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica Partida e Controle de velocidade AOCP 2016

O acionamento de motores de indução trifásicos assíncronos pode ser dado de diversas formas, porém, tendo em vista a eficiência energética, algumas técnicas são mais indicadas do que outras. De acordo com os tipos de acionamentos disponíveis para motores de indução trifásicos assíncronos, assinale a alternativa correta.

A O acionamento direto é mais indicado para motores de alta potência com conjugado de partida elevado, pois apresenta fácil instalação e componentes de baixo custo, produzindo baixa oscilação na rede elétrica.
B O inversor de frequência não se aplica ao acionamento de motores com carga acoplada e regime de serviço superior a 1,0.
C As esteiras de transporte industriais acionadas por motores de indução trifásicos assíncronos podem utilizar inversor de frequência, pois o feedback dado por um encoder permite o controle em malha fechada da velocidade da mesma.
D O acionamento do tipo chave compensadora é destinado apenas a motores sem carga acoplada.
E A chave estática denominada “soft starter” aplica rampas de aceleração e de desaceleração à partida de motor elétrico, sendo utilizada largamente em motores monofásicos apenas.
Órgão: Companhia Catarinense de Águas e Saneamento Cargo: Engenheiro – Área: Engenharia de Controle e Automação Industrial Prova: Instituto AOCP - Casan - Engenheiro – Área: Engenharia de Controle e Automação Industrial - 2016
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