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No que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item a seguir. Caminhões e caminhões-tratores são considerados não articulados e possuem o mesmo limite máximo que os semirreboques no que se refere ao peso bruto transmitido ao pavimento das vias públicas.

A Certo
B Errado

No que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item a seguir. Veículo automotor 6x2 possui dois eixos, sendo um de rodagem simples e outro que pode ser de rodagem simples ou dupla, tendo ambos capacidade de tração.

A Certo
B Errado

Ainda no que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item subsequente. O limite legal de peso se refere à capacidade do veículo, isto é, o limite máximo de peso para o veículo, que deve informado por seu fabricante.

A Certo
B Errado

Ainda no que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item subsequente. A distância entre o plano vertical, passando pelos centros das suas rodas traseiras extremas e o seu ponto mais recuado, com todos os elementos rigidamente fixados a ele, é chamada de balanço traseiro de um veículo. Em sua medição, não se considera a carga, mas somente o veículo.

A Certo
B Errado

Acerca de veículos de emergência e prestadores de serviço de utilidade pública, julgue o item seguinte. A instalação de dispositivo de iluminação intermitente ou rotativa em veículos prestadores de utilidade pública dispensa autorização prévia de órgão executivo de trânsito competente.

A Certo
B Errado

Acerca de veículos de emergência e prestadores de serviço de utilidade pública, julgue o item seguinte. Quando registrados em órgão competente para tal finalidade e estando devidamente equipados, veículos destinados ao serviço de escolta são considerados prestadores de serviços de utilidade pública.

A Certo
B Errado

Com relação à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item seguinte.
No caso de veículo de eixo isolado com quatro pneumáticos, o limite máximo de peso bruto a ser transmitido ao pavimento por cada eixo é de doze toneladas.

A Certo
B Errado

Com relação à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item seguinte.
Na fiscalização por meio de pesagem por eixos em balança rodoviária, a tolerância será de 7,5% sobre cada eixo ou conjunto de eixos.

A Certo
B Errado

Com relação à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item seguinte.
No caso de veículo de eixo isolado com dois pneumáticos, o limite máximo de peso bruto a ser transmitido ao pavimento por cada eixo é de oito toneladas.

A Certo
B Errado

De acordo com determinação do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a partir de 2019 tornou-se obrigatório que todos os carros do Brasil passem por uma verificação regular, de inspeção de veículos. Sem esse processo, o carro não poderá circular nas ruas. A respeito da inspeção veicular, assinale a opção correta.

A A inspeção de carro utilizado para transporte escolar deve ser feita anualmente, enquanto aqueles utilizados para transporte internacional devem fazer uma vistoria a cada seis meses.
B A inspeção veicular é uma exigência da legislação de trânsito brasileira, definida em casos específicos, normatizada pelo CONTRAN, com o objetivo de evitar que veículos fora das especificações dos fabricantes ou com condições inadequadas de uso sejam legalizados.
C Um dos requisitos para que um veículo seja utilizado no transporte escolar e aprovado na inspeção é que o condutor possua carteira de motorista na categoria D e seja maior de 21 anos de idade. Além disso, para o transporte de crianças menores de 12 anos de idade, há também a necessidade de um acompanhante, com idade acima dos 18 anos.
D A primeira parte da inspeção veicular é a inspeção de segurança, que possui três etapas: a primeira é a averiguação visual, na qual são conferidos, entre outros, a cor, o modelo e o ano de fabricação do veículo; a segunda ocorre de forma mecanizada, sendo realizados testes que colocam à prova o funcionamento dos freios, da suspensão e do deslizamento lateral; na terceira etapa, o profissional responsável averigua a parte de baixo do veículo.
E Em se tratando de veículos de passeio e transporte escolar no primeiro ano de operação, serão considerados reprovados na inspeção veicular aqueles que tiverem apresentado qualquer defeito classificado como defeito grave (DG) ou defeito muito grave (DMG) em seus itens de segurança nesse período.