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A Norma Brasileira de Acessibilidade (NBR) 9050/ 2015 estabelece especificações relacionadas ao posicionamento do acionamento manual para travessia de pedestres em semáforos. Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se entre _____ e _____ de altura do piso acabado. Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.

A 0,70 m (metro) / 1,00 m (metro)
B 0,80 m (metro) / 1,20 m (metro)
C 0,70 m (metro) / 1,20 m (metro)
D 0,80 m (metro) / 1,00 m (metro)

A organização dos serviços de transporte público coletivo de passageiros de Campinas foi estabelecida pela Lei n° 11263 de 5 de junho de 2002. De acordo com essa Lei, analise as afirmativas abaixo.

I. Compete à Secretaria de Transportes (SETRANSP), a determinação de diretrizes gerais para o sistema municipal de transporte coletivo.

II. Compete à Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas S/A (EMDEC), planejar, operar, explorar, controlar e fiscalizar os serviços de transporte coletivo no âmbito do Município.

III. Compete ao Conselho Estadual de Trânsito (CETRAN), planejar, operar, explorar, controlar e fiscalizar os serviços de transporte coletivo no âmbito do Município.

IV. Compete à Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas S/A (EMDEC), a determinação de diretrizes gerais para o sistema municipal de transporte coletivo. Assinale a alternativa correta.

A Apenas as afirmativas I e II estão corretas
B Apenas as afirmativas I e III estão corretas
C Apenas as afirmativas II e III estão corretas
D Apenas as afirmativas II e IV estão corretas

De acordo com Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os estudos de tráfego se constituem no instrumento de que se serve a Engenharia de Tráfego para atender às suas finalidades, definidas como sendo o planejamento de vias e da circulação do trânsito nas mesmas, com vistas ao seu emprego para transportar pessoas e mercadorias de forma eficiente, econômica e segura. Com base no Manual de Estudos de Tráfego do DNIT, identifique quantos e quais são os elementos fundamentais do tráfego e, assinale a alternativa correta.

A Três elementos: motorista, veículo e via
B Três elementos: motorista, pedestre e ciclista
C Quatro elementos: motorista, veículo, pedestre e via
D Cinco elementos: motorista, pedestre, veículo, via e meio ambiente

A Norma Brasileira de Transporte — Especificações técnicas para fabricação de veículos de características urbanas para transporte coletivo de passageiros (NBR 15570/2009), estabelece a capacidade de passageiros nos transportes públicos. A norma em questão determina a taxa de ocupação em pé por metro quadrado de passageiros de acordo com a característica do veículo. Analise as informações com base na NBR 15570/2009, e assinale a alternativa correta.

A Em um ônibus básico a capacidade máxima de transporte de passageiros em pé por metro quadrado deve ser de 4 pessoas e para um ônibus articulado de 6 pessoas
B Em um ônibus básico a capacidade máxima de transporte de passageiros em pé por metro quadrado deve ser de 5 pessoas e para um ônibus articulado de 6 pessoas
C Em um ônibus básico a capacidade máxima de transporte de passageiros em pé por metro quadrado deve ser de 6 pessoas e para um ônibus articulado de 6 pessoas
D Em um ônibus básico a capacidade máxima de transporte de passageiros em pé por metro quadrado deve ser de 7 pessoas e para um ônibus articulado de 6 pessoas

A Lei Complementar n° 09/2003 estabelece o Código de Edificações e Obras de Campinas. No Capítulo IX são fornecidas especificações relacionadas à circulação e estacionamento de veículos. De acordo com a Lei Complementar n° 09/2003, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.

I. Os responsáveis por imóveis edificados ou não, lindeiros a logradouro público dotados de guias e sarjetas e pavimentos são obrigados a pavimentar os respectivos passeios na extensão correspondente à sua testada.

II. Compete à municipalidade a definição da localização de mobiliário urbano nos passeios, praças, canteiros centrais de vias públicas e demais logradouros públicos.

III. Os passeios deverão ser construídos, reconstruídos ou reparados pelos responsáveis pelo imóvel com materiais resistentes e duradouros e não poderão ter superfícies escorregadias.

IV. Em áreas de estacionamento com mais de 100 vagas a circulação de pedestres deverá ser em espaço segregado da circulação de veículos motorizados.

A Apenas as afirmativas I, III e IV estão corretas
B Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas
C Apenas as afirmativas III e IV estão corretas
D As afirmativas I, II, III e IV estão corretas

A NBR 6492/1994 que trata da representação de projetos de arquitetura, fixa as condições exigíveis para representação gráfica de projetos de arquitetura, visando a sua boa compreensão. De acordo com o item Condições Gerais da NBR 6492/1994, devem constar da legenda algumas informações mínimas. A esse respeito, considere tais informações e assinale a alternativa correta.

A Identificação da empresa e do profissional responsável pelo projeto; identificação do cliente, nome do projeto ou do empreendimento; título do desenho; indicação sequencial do projeto (números ou letras); escalas; data; autoria do desenho e do projeto e indicação de revisão
B Identificação da empresa e do profissional responsável pelo projeto; identificação do cliente, nome do projeto ou do empreendimento e título do desenho, apenas
C Título do desenho; identificação do cliente, nome do projeto ou do empreendimento; escalas; data e autoria do desenho, apenas
D Nome do projeto ou do empreendimento; escalas; data; autoria do desenho e valor cobrado pelo desenho, apenas

Considerando um desenho no software AutoCAD (AUTODESK), quando a visualização se torna complexa com grande quantidade de informações, é possível ocultar objetos que não precisam ser vistos no momento. Esse nível de controle é obtido ao organizar os objetos do desenho em camadas, que estão relacionadas a uma determinada função ou propósito. Com base nessas informações e de acordo com o recurso camadas do software AutoCAD, assinale a alternativa incorreta .

A Com as camadas é possível associar objetos por sua função ou localização
B Com as camadas é possível forçar o tipo de linha, cor e outros padrões de propriedade para cada camada
C O comando CAMADA pode ser utilizado para abrir o gerenciador de propriedades de camada, onde é possível ver como um desenho é organizado
D No gerenciador de propriedades de camada a ordem alfabética é utilizada para organizar as camadas, não sendo possível a utilização de números na composição do nome da camada

A Lei nº 9.503/ 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, dispõe sobre a sinalização de trânsito em seu Capítulo VII. Sobre sinalização, assinale a alternativa correta.

A O Conselho de Trânsito do Distrito Federal (CONTRANDIFE) é responsável por estabelecer normas e especificações para a sinalização de trânsito
B Os Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) são responsáveis por estabelecer normas e especificações para sinalização de trânsito
C O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) é responsável por estabelecer normas e especificações para a sinalização de trânsito
D Os órgãos e entidades executivos de trânsito da União são responsáveis por estabelecer normas e especificações para a sinalização de trânsito

A Resolução nº 038 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estabelece diretrizes para a identificação de entradas e saídas de postos de gasolina e abastecimento de combustíveis. Nesse contexto, assinale a alternativa incorreta .

A Em vias urbanas, as entradas e saídas deverão ter identificação física, com rebaixamento da guia (meio-fio) da calçada, deixando uma rampa com declividade suficiente à livre circulação de pedestres e/ou portadores de deficiência
B Em vias urbanas, nas quinas do rebaixamento serão aplicados zebrados nas cores preta e amarela
C m vias urbanas, as entradas e saídas serão obrigatoriamente identificadas por sinalização vertical e horizontal
D Em vias urbanas, as entradas e saídas deverão estar em conformidade com as normas de acesso elaboradas pelo órgão executivo rodoviário ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via

De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), projetar uma rodovia ou uma interseção para um determinado “Veículo de Projeto” significa, em termos gerais, que todos os veículos com características ou dimensões iguais ou menores que as do veículo de projeto terão condições operacionais iguais ou mais favoráveis que o Veículo de Projeto. Quanto ao veículo de projeto e seus tipos básicos, conforme o DNIT, assinale a alternativa incorreta .

A O veículo de projeto a ser escolhido deve abranger e cobrir os veículos representativos da frota, de modo que a participação dos veículos remanescentes com características mais desfavoráveis seja reduzida ao mínimo e, os efeitos adversos consequentes, possam ser desprezados
B Nos casos de utilização primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo VP (veículos leves)
C Nas principais áreas urbanas, os ônibus longos (O) costumam ter participação expressiva, devendo ser verificada a conveniência de utilizá-lo como veículo de projeto
D Mesmo nos casos de utilização, primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo tipo (O) (veículos comerciais rígidos, não articulados, de maiores dimensões)