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A direção defensiva é caracterizada pela condução de um veículo de maneira a prevenir acidentes considerando não apenas as condições adversas, mas também os comportamentos inadequados de outros motoristas. Entre os fatores que podem interferir negativamente na segurança ao dirigir, destacam-se aqueles relacionados ao fator humano. Qual das opções a seguir representa uma dessas condições adversas associadas a fatores humanos?

A Cansaço.
B Condições do trânsito.
C Clima.
D Velocidade do vento.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, quando o condutor dirige sob a influência de álcool, a medida administrativa será de:

A Recolhimento do documento de habilitação e aguardar apresentação de condutor habilitado.
B Retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.
C Retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada.
D Recolhimento do documento de habilitação e retenção do veículo.

O Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, especificamente no Volume VI, que trata dos Dispositivos Auxiliares (Anexo VI), esclarece que os dispositivos auxiliares desempenham diversas funções para contribuir com a organização do tráfego e aumentar a segurança nas vias públicas. Assinalar a alternativa que apresenta CORRETAMENTE uma dessas funções.

A Controlar o acesso de veículos a certas vias, áreas restritas e passagens de nível, organizando o fluxo conforme a necessidade local.
B Monitorar o comportamento dos condutores com o intuito de registrar eventuais infrações cometidas na via.
C Aplicar penalidades e multas automaticamente aos condutores que cometem infrações de trânsito.
D Eliminar quaisquer riscos ou perigos presentes nas vias, garantindo total segurança para os usuários.

Acerca da classificação das vias abertas à circulação, com base no Código de Trânsito Brasileiro, relacionar as colunas e assinalar a sequência correspondente.

( 1 ) Vias urbanas.

( 2 ) Vias rurais.

( ) Coletora.

( ) Estrada.

( ) Local.

A 1 - 2 - 1.
B 2 - 1 - 2.
C 2 - 2 - 1.
D 1 - 1 - 2.

Sobre a operação e fiscalização de trânsito, assinalar a alternativa CORRETA.

A A fiscalização de trânsito tem caráter exclusivamente punitivo, sendo realizada apenas para autuar condutores infratores.
B As abordagens, pelos agentes de trânsito, podem ocorrer em qualquer situação, sem necessidade de identificação ou justificativa ao condutor.
C A operação de trânsito envolve apenas o controle de semáforos e sinalização, não tendo relação com a fiscalização de infrações.
D A fiscalização de trânsito não influencia na gestão da mobilidade urbana.
E A fiscalização de trânsito deve ser educativa, preventiva e punitiva, atuando para garantir a segurança e o cumprimento das normas de circulação.

Com relação às atividades do Agente de Trânsito, a autuação é ato administrativo, quando da constatação do cometimento de infração de trânsito, devendo ser formalizado por meio da lavratura do auto de infração de trânsito. Sobre como a infração é escrita na ata, assinalar a alternativa INCORRETA.

A Falta de roda sobressalente.
B Condutor e passageiro sem usar o cinto de segurança.
C Condutor e passageiro sem usar o capacete.
D Pessoa cometeu suposta irregularidade no trânsito.
E Falta de dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de emergência.

Considerando as normas de circulação e conduta no trânsito, definidas pelo Código de Trânsito Brasileiro, é CORRETO afirmar que:

A O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e acostamentos é permitido em qualquer ocasião.
B Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias têm prioridade no trânsito, mas não gozam de livre circulação quando em serviço de urgência.
C Os veículos que se deslocam sobre trilhos terão preferência de passagem sobre os demais, respeitadas as normas de circulação.
D Mesmo que autorizada e devidamente sinalizada pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, não é permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
E Em cruzamentos sem sinalização, a preferência de passagem é sempre do veículo de maior porte, independentemente da situação.

Segundo a Lei nº 9.503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias urbanas arteriais será de:

A 90km/h
B 60km/h
C 30km/h
D 40km/h
E 70km/h

A sinalização vertical de indicação tem como propósito regular o comportamento dos motoristas, informar sobre condições da via e fornecer orientações que promovam maior segurança e organização do tráfego. De acordo com suas funções, a sinalização vertical pode ser classificada em diferentes categorias. São funções desse tipo de sinalização:

I. Indicar pontos de interesse turístico.

II. Sinalizar áreas destinadas ao estacionamento de bicicletas.

III. Orientar sobre as regras de trânsito em vias internacionais. Está CORRETO o que se afirma:

A Apenas no item I.
B Apenas no item II.
C Apenas nos itens I e III.
D Apenas nos itens II e III.
E Em nenhum dos itens.

Baseando-se na Lei nº 9.503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas rodovias de pista dupla para automóveis será de:

A 110km/h
B 80km/h
C 60km/h
D 100km/h
E 90km/h