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Atenção : As questões de números 63 a 71 referem-se à disciplina Recursos Humanos na Administração Pública.

Em relação à remuneração do trabalho noturno das mulheres, na forma disciplinada pela Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), tem-se que:

A os salários serão acrescidos de porcentagem adicional de 20%, no mínimo, e cada hora do período noturno terá 52 minutos e 30 segundos.
B assegura-se o pagamento de adicional noturno de, no mínimo, 50% sobre o valor da hora diurna, com jornada diária limitada a 6 horas.
C comporta, em substituição ao adicional noturno, a redução da jornada de trabalho em 2 horas, sem desconto do salário.
D cada hora do período noturno terá duração de 55 minutos e 30 segundos e será acrescida do adicional de, no minimo, 30%.
E em se tratando de gestante, cada hora do período noturno terá duração de 45 minutos e 30 segundos, sendo acrescida do mesmo adicional aplicável às não gestantes, de 25%.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : As questões de números 63 a 71 referem-se à disciplina Recursos Humanos na Administração Pública.

Considere que determinado empregado público, com regime de trabalho regido pela Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), conte com 31 (trinta e uma) faltas no período aquisitivo de 1 ano e tenha apresentado requerimento para o gozo de férias após completar o citado período aquisitivo. Referido empregado, de acordo com as disposições da CLT,

A não terá direito ao gozo de férias no referido período aquisitivo, mas apenas à percepção do adicional de 1/3, a título indenizatório.
B não terá direito ao gozo de férias e respectivos acréscimos pecuniários em relação ao citado período aquisitivo, dada a extrapolação do limite de 30 faltas anuais.
C terá direito ao gozo de férias proporcionais de 15 dias e sofrerá desconto de 5 dias de trabalho no pagamento correspondente.
D somente poderá usufruir as férias relativas ao referido período após completar novo período aquisitivo de 1 ano, com menos de 16 faltas injustificadas.
E terá direito a férias proporcionais, relativas ao citado período aquisitivo, correspondente a 12 dias corridos.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : As questões de números 45 a 53 referem-se à disciplina Administração.

A figura a seguir apresenta um gráfico com a evolução do item “KZ” de almoxarifado em 2025:

O número de vezes que o item “XZ” do almoxarifado girou no estoque anual é:

A 11
B 32
C 21
D 23
E 15
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026

A auditoria das demonstrações contábeis de determinada entidade tem como objetivo

A emitir opinião para atestar a integral conformidade dos demonstrativos financeiros.
B melhorar o desempenho da entidade na bolsa de valores.
C reduzir a zero o risco de erro ou fraudes na elaboração das demonstrações contábeis.
D aumentar o grau de confiança nas demonstrações contábeis por parte dos usuários.
E confirmar a lucratividade do empreendimento.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : Na versão Office 365 do Microsoft Excel, em português e funcionando em condições ideais, para responder às questões de números 32 a 34 considere a planilha Excel Controle de Veículos , a seguir:

O gestor de transporte quer aplicar uma fórmula Excel para atender à seguinte condição da linha 2 da planilha Controle de Veículos :

- Se Dias Sem Revisão for maior que 200 e Status for " Normal ", alterar Status para " Manutenção Pendente ".

A fórmula correta é:

A =E(SE(E2>200) E (H2="Normal"));"Manutenção Pendente";H2)
B =SE(E2>200 E H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
C =SE(E2>200 E (H2="Normal"));"Manutenção Pendente":H2)
D =SE(E(E2>200;H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
E =E(SE(E2>200;H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
Texto associado
Atenção : Para responder às questões de números 6 a 9, baseie-se no texto a seguir.
Amigo de verdade
A madrugada ia alta na redação da revista quando o meu colega Jairo, sentado à minha frente, interrompeu a crítica de teatro de que estava se incumbindo, levantou os olhos e me propôs uma grave questão:
— Sabe qual é o maior problema do artista brasileiro?
Preparei-me para ouvir mais uma de suas sábias reflexões sobre as vicissitudes do gênero humano, mais uma de suas tiradas que costumava proferir a horas mortas, como súmulas conclusivas. Não me decepcionei:
— É não ter um amigo que diga a ele: fulano, não faça isso...
Todos os que estimam o valor inalienável da franqueza incondicional concordarão com ele. Mas, acrescento eu, que a recomendação não precisa se limitar ao caso do artista brasileiro.
(Adaptado de: WERNECK, Humberto. Essa inferno val acabar. Porto Alegre: Arquipélago Editorial, 2011, p. 159)

Da leitura do texto deduz-se que seu autor

A acatou plenamente a observação do amigo quanto à necessidade de por vezes sermos impiedosos disciplinadores.
B concordou com a prática virtuosa da sinceridade do conselho, mas julgou que este poderia se aplicar mais extensivamente.
C acolheu a específica sugestão do amigo, mas contestou a possibilidade de ela prosperar num âmbito maior.
D ponderou bem a sugestão de seu colega, concluindo que ela poderia parecer um momento de deslealdade.
E refletiu sobre o aconselhamento do soturno colega e concluiu que a recomendação não se aplicava a um artista brasileiro.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026

No primeiro trimestre de 2025, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) realizou 6.546 fiscalizações em veículos que operam o transporte intermunicipal coletivo de passageiros, representando aumento de 75% em relação ao mesmo período do ano anterior [3.740]. As operações abrangeram ônibus, vans e micro-ônibus, a fim de identificar irregularidades, combater a clandestinidade e garantir mais segurança e conforto para os usuários.

(Fiscalização do transporte intermunicipal cresce 75% no primeiro trimestre, 14/04/2025. Disponível em: https://wwwartesp.sp.gov.b/)

A ARTESP, nos termos e limites da lei, tem competência para fiscalizar, controlar e regular, no âmbito do Estado, os serviços de transporte coletivo intermunicipal

A Inclusive metropolitano, apenas no modal rodoviário.
B exceto metropolitano, em quaisquer de seus modais.
C inclusive metropolitano, em quaisquer de seus modais.
D exceto metropolitano, apenas no modal rodoviário.
E Inclusive metropolitano, apenas nos modais rodoviário e ferroviário.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026

O Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCESP) atua no âmbito do controle externo da administração pública do governo desse Estado. Nesse contexto, o diretor-presidente da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), ao prestar contas de sua gestão ao TCESP, terá suas contas

A julgadas provisoriamente e enviadas para o Poder Legislativo.
B julgadas provisoriamente e enviadas para 0 Tribunal de Justiça.
C apreciadas e enviadas para o Poder Legislativo, para notificar do julgamento.
D apreciadas e enviadas para o Tribunal de Justiça, para notificar do julgamento.
E julgadas definitivamente pela Corte de Contas do Estado de São Paulo.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
Texto associado
Atenção : As questões de números 63 a 71 referem-se à disciplina Recursos Humanos na Administração Pública.

De acordo com a disciplina estabelecida pela Lei Complementar nº 1.395/2023, com as alterações introduzidas pela Lei Complementar nº 1.435, de 2025, caso titular de cargo público efetivo de órgão da União seja nomeado para ocupar cargo em comissão da ARTESP, mediante afastamento do órgão de origem, com prejuízo dos vencimentos,

A deverá receber, exclusivamente, benefícios do cargo de origem, não podendo o afastamento ensejar qualquer ônus financeiro para a Agência, salvo verbas indenizatórias, como vale alimentação.
B tendo optado pela remuneração e vantagens do cargo de origem e não pela remuneração do respectivo cargo em comissão, fica vedado qualquer acréscimo ou combinação de vantagens entre os diferentes regimes remuneratórios.
C poderá acumular a remuneração do cargo de origem com a remuneração do respectivo cargo em comissão, observado o teto constitucional aplicável, correspondente ao subsídio do Governador.
D poderá, caso esteja sujeito ao regime de subsídio, receber a remuneração da origem acrescida das vantagens pecuniárias do respectivo cargo em comissão, cuja somatória não poderá ultrapassar uma vez e meia o subsídio do cargo em comissão.
E poderá receber a remuneração do cargo de origem, acrescida de 60% do valor do subsídio fixado para o respectivo cargo em comissão, observada a limitação constitucional remuneratória aplicável.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
Texto associado
Atenção : Na versão Office 365 do Microsoft Excel, em português e funcionando em condições ideais, para responder às questões de números 32 a 34 considere a planilha Excel Controle de Veículos , a seguir:

Na planilha, o gestor deseja aplicar uma regra de formatação na coluna H ( Status ) para facilitar a identificação visual (em cores) das diferentes situações dos veículos. Considerando as boas práticas de formatação e destaque de prioridades, deve-se

A aplicar um filtro na coluna H, definindo a cor verde para células que contenham a palavra “Normal”, já que representam a maioria dos casos.
B criar uma regra de formatação condicional usando o filtro “Manutenção Pendente” aplicado a toda a coluna H, configurando fonte em negrito e fundo amarelo para destacar os casos urgentes.
C utilizar formatação condicional do tipo “Escala de Cores” de três cores (verde, amarelo, vermelho) na coluna H combinada com filtro na coluna I ( Observações ) que destaque a situação iminente de manutenção, permitindo gradação automática entre os diferentes status textuais.
D criar três regras de formatação condicional na coluna H: (1) celulas iguais a “Urgente” com fundo vermelho e fonte branca; (2) células iguais a “Manutenção Pendente” com fundo amarelo e fonte preta; (3) células iguais a “Normal” com fundo verde claro e fonte preta.
E aplicar formatação condicional baseada em valores maiores que a média na coluna E ( Dias sem Revisão ) destacando, na coluna H, automaticamente os status que aparecem com maior frequência na planilha.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026