Banco público de questões

Questões para Concursos

Pesquise questões reais por disciplina, assunto, tópico, banca, órgão, cargo, ano e modalidade.

Questões por banca

29 bancas disponíveis. Clique para visualizar todas.

Acesse diretamente as bancas disponíveis na QuestLab. As quantidades abaixo consideram as questões ativas do banco.

CEBRASPE 51.363 questões FGV 25.316 questões FCC 24.632 questões AOCP 23.456 questões IBFC 11.190 questões VUNESP 10.983 questões Instituto Quadrix 9.793 questões FUNDATEC 9.088 questões IBADE 7.820 questões CESGRANRIO 6.013 questões OBJETIVA 4.740 questões CONSULPLAN 4.174 questões FEPESE 3.585 questões IADES 3.439 questões IESES 2.627 questões SELECON 2.377 questões IDECAN 1.907 questões MS CONCURSOS 1.485 questões Instituto Legalle 1.281 questões FAFIPA 1.161 questões FUMARC 842 questões ACAFE 551 questões INSTITUTO AOCP 430 questões NUCEPE 378 questões FUNIVERSA 348 questões FAURGS 203 questões FIOCRUZ 48 questões MACKENZIE 48 questões CETRO 17 questões

Encontre as questões que procura

Palavra-chave

Disciplina

Assunto

Tópico

Banca

Órgão

Ano

Cargo

Modalidade

Limpar filtros

5 questões encontradas

ID 162888 Legislação de Trânsito e CTB Capítulo III - Das Normas Gerais de Circulação e Conduta AOCP 2025

A velocidade máxima permitida em uma via é indicada por meio de sinalização, observadas as suas características técnicas e as condições de trânsito. Na ausência de sinalização regulamentadora, a velocidade máxima estabelecida para vias urbanas do tipo arterial será de

A oitenta quilômetros por hora.

B sessenta quilômetros por hora.

C cinquenta quilômetros por hora.

D quarenta quilômetros por hora.

E trinta quilômetros por hora.

ID 162802 Engenharia de Transportes e Trânsito AOCP 2025

Com base nas pesquisas de fluxo de tráfego, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) Se o fluxo fosse uniforme ao longo do dia, cada uma das 24 horas representaria 5,5% do total diário.
( ) O “Fator de Pico Horário” varia, teoricamente, entre 0,25 e 1,00.
( ) Nas contagens manuais, definidas as atribuições de cada pesquisador e de posse de todo o material necessário à execução da pesquisa, os pesquisadores devem colocar-se nos locais designados de modo a ter a melhor visibilidade possível do(s) movimento(s) observado(s).
( ) O fluxo é uma das três características fundamentais dos aspectos dinâmicos do tráfego, ao lado da velocidade e do volume.

A F – V – V – V.

B F – F – V – V.

C F – F – V – F.

D V – V – V – F.

E F – V – V – F.

ID 162801 Legislação Estadual, Distrital e Municipal AOCP 2025

Assinale a alternativa correta referente a diretrizes para a melhoria da Mobilidade e Acessibilidade no Município de Joinville.

A A promoção do transporte individual sobre o coletivo.

B O aumento do tempo de espera nos pontos de carga/descarga.

C A escolha de utilização de motos para o deslocamento principal na cidade.

D A padronização do transporte individual na cidade até 2030.

E A redução do tempo dos deslocamentos.

ID 162800 Segurança e Saúde no Trabalho (Teoria e Normas) NR 26 - Sinalização de Segurança AOCP 2025

Um engenheiro de tráfego é responsável por padronizar a sinalização de uma via urbana em Joinville, na qual o limite de velocidade será de 50 km/h. A equipe de campo solicita sua orientação sobre o espaçamento máximo entre as placas de regulamentação R-19 (Velocidade Máxima Permitida) a serem implantadas ao longo do trecho. Considerando as boas práticas e a normativa aplicável, qual deve ser a distância máxima entre placas R-19 para essa situação?

A 300 (trezentos) metros.

B 500 (quinhentos) metros.

C 800 (oitocentos) metros.

D 1.000 (mil) metros.

E 1.500 (mil e quinhentos) metros.

ID 162799 Engenharia de Transportes e Trânsito AOCP 2025

É a velocidade média dos veículos de uma determinada via, quando apresenta volumes baixos de tráfego e não há imposição de restrições quanto às suas velocidades, nem por interação veicular nem por regulamentação do trânsito. Reflete, portanto, a tendência de o motorista dirigir na velocidade que deseja.

O enunciado apresenta o conceito de

A Velocidade de Operação.

B Velocidade de Fluxo Livre.

C Velocidade Regulamentada.

D Velocidade de Projeto.

E Velocidade Percentual N%.