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Ao se deparar com um acidente de trânsito, qual deve ser a primeira ação?

A Ligar para a prefeitura.
B Tentar movimentar os veículos envolvidos para liberar a via.
C Sinalizar o local do acidente para evitar mais colisões.
D Prestar socorro e movimentar as vítimas antes de qualquer outra coisa.

Em relação à direção defensiva, sempre é bom ter cuidados redobrados também com os automóveis e o meio de locomoção. Os defeitos mais comuns que podem causar acidentes são:

I. Pneus gastos.

II. Freios desregulados.

III. Lâmpadas queimadas.

IV. Cintos de segurança defeituosos. Estão CORRETOS:

A Somente os itens I e II.
B Somente os itens III e IV.
C Somente os itens I, II e III.
D Todos os itens.

Qual é a conduta adequada ao prestar socorro a uma vítima de queimadura causada por acidente de trânsito?

A Aplicar gelo diretamente sobre a queimadura.
B Retirar a roupa que estiver grudada na área queimada.
C Furar as bolhas que se formarem para liberar o líquido.
D Cobrir a queimadura com um pano limpo e úmido e aguardar atendimento médico.

De acordo com os tipos de sinalizações semafóricas, há formas e dimensões das lentes dos focos semafóricos a depender do objetivo a ser alcançado. Desse modo, assinalar a alternativa que representa, CORRETA e respectivamente, a forma do foco para semáforos destinados a veículos automotores e pedestres.

A Circular | Quadrada.
B Quadrada | Quadrada.
C Circular | Circular.
D Quadrada | Circular.

Em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro, ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:

I. Não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade normalmente reduzida.

II. Sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco, nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente.

III. Indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de aumento de velocidade. Está CORRETO o que se afirma:

A Apenas no item I.
B Apenas no item II.
C Apenas nos itens I e III.
D Em todos os itens.

Quanto maior a velocidade de um veículo, mais leve ele fica, devido ao colchão de ar formado entre o assoalho e a pista, empurrando-o para cima. Com relação às condições adversas relacionadas ao tempo, assinalar a alternativa CORRETA.

A Em rodovias com a presença de vento intenso, o motorista deve acelerar ao máximo a velocidade do automóvel para sair o mais breve possível da ação do vento.
B Em pistas com neblina, o motorista deve reduzir a distância de seguimento do veículo à frente, para possibilitar maior visibilidade do condutor adiante.
C Em localidades com presença de neblina, é recomendado que o motorista pare na pista, em acostamentos ou na própria via de circulação.
D Ao dirigir sob chuva ou granizo, o motorista deve reduzir a velocidade e aumentar a distância de seguimento do veículo que está a sua frente.

Em um acidente de trânsito, sempre existe o risco de incêndio, o qual aumenta significativamente quando ocorre vazamento de combustível. O extintor de incêndio continua obrigatório para caminhões, veículos de transporte de produtos inflamáveis e todo veículo utilizado no transporte coletivo de passageiros. O tipo de extintor de incêndio que deve estar presente nesses veículos para controle de possíveis incêndios é:

A Classe A, apenas.
B Classe B, apenas.
C Classe C, apenas.
D Classe ABC.

Com a evolução dos motores, surgiu a necessidade de inserir uma quantidade de aditivos especiais misturadas à água do radiador. Esses aditivos são geralmente à base de etilenoglicol, que tem entre suas funções:

A Elevar o ponto de ebulição da água.
B Evitar a formação de fumaça tóxica no motor.
C Promover o movimento retilíneo dos pistões.
D Elevar o ponto de congelamento do líquido para 10°C.

O motor ciclo diesel opera em quatro fases distintas, sendo elas a admissão, compressão, combustão e escape. Durante o tempo da admissão, é CORRETO afirmar que ocorre:

A A ignição da mistura ar/combustível.
B A abertura da válvula de admissão, criando um vácuo na câmara de combustível.
C O fechamento da válvula de admissão e a abertura da válvula de escape.
D A limpeza da câmara de combustão.