QuestLab Plataforma Inteligente de Questões
Banco público de questões

Questões para Concursos

Pesquise questões reais por disciplina, assunto, tópico, banca, órgão, cargo, ano e modalidade.

Questões por banca

29 bancas disponíveis. Clique para visualizar todas.

Encontre as questões que procura
Limpar filtros
254 questões encontradas

Considere o fluxograma abaixo.
De acordo com a lógica expressa pelo fluxograma, conclui-se que

A a solicitação da senha é encerrada quando o usuário fornece a senha admin.
B somente o usuário com a senha admin consegue alterar a variável SENHA.
C o usuário com a senha admin avaliada como verdadeira nunca chega ao comando que exibe ACESSO OK.
D quando a SENHA_ATUAL não confere, esta é inicializada com “x”.
E após acessar o comando que exibe ACESSO OK a estrutura de repetição finaliza.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação - 2017

De acordo com a abordagem tradicional de Recursos Humanos, as atividades correspondentes eram centralizadas em uma
única área. Na abordagem moderna, por outro lado, identifica-se um movimento de descentralização, permanecendo com a área
responsável pela gestão de RH as atividades de regulamentação, assessoramento, aconselhamento, consultoria e serviços
especializados, denominada

A função de staff.
B autoridade de linha.
C ponto focal.
D planejamento integrado.
E função de mediação.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública - 2017

Considere as operações abaixo:
I. Remover da planilha linhas com valores duplicados.
II. Formatar condicionalmente células que contenham valores numéricos maiores ou menores que um determinado valor.
III. Combinar e centralizar o conteúdo de células selecionadas em uma célula maior.
IV. Inserir uma função (fórmula) na célula onde está o cursor.
V. Converter expressões matemáticas manuscritas em texto.
No Microsoft Excel 2016, em português, instalado a partir do pacote Office 365, a operação

A I é executada a partir da opção Remover Duplicatas da guia Página Inicial .
B V não pode ser executada, pois não há recurso disponível nesta versão do Excel.
C IV é executada a partir da opção Inserir Função da guia Fórmulas .
D II só poderá ser utilizada se as células a serem formatadas estiverem com os valores em ordem crescente.
E III é executada por meio da opção Mesclar e Centralizar da guia Dados .
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

No que tange à composição, funcionamento e atribuições do Conselho Fiscal de uma sociedade anônima, na forma disciplinada
pela Lei federal no 6.404/1976, tem-se que

A não é órgão de constituição e funcionamento obrigatório quando a companhia se caracterizar como sociedade de
economia mista.
B deve se manifestar em todas as matérias a serem submetidas ao Conselho de Administração e à Assembleia de Acionistas.
C pode exigir, às expensas da companhia, a contratação de perito para apurar fato cujo esclarecimento seja necessário ao
desempenho de suas funções.
D dever ser composto por no mínimo 3 e no máximo 5 membros, conforme dispuser o estatuto, sendo um membro,
obrigatoriamente, empregado da companhia com especialização contábil, financeira ou jurídica.
E a remuneração de seus membros é fixada pela Assembleia de Acionistas, de acordo com o porte e complexidade da
companhia, não podendo ser inferior àquela estabelecida para os membros da Diretoria.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

Considere o algoritmo em pseudocódigo abaixo.
Este algoritmo

A não poderia usar a categoria 0 no comando escolha, nem atribuir zero ao valor do pedágio.
B apresenta erro de lógica na condição do comando condicional se.
C teria que usar uma condição no comando enquanto (verdadeiro) faça, pois este não pode avaliar apenas o valor
lógico verdadeiro.
D tem erro de sintaxe, pois o comando escolha deveria estar dentro da cláusula senão do comando condicional se.
E tem erro de sintaxe, pois o comando escolha deveria ter a cláusula senão, que é obrigatória.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação - 2017

Considere as seguintes conceituações sobre métodos de avaliação de orçamento de capital:
I. O Valor Presente Líquido traz a valor presente os fluxos de caixa futuros do projeto, deduzindo o valor presente do custo do investimento.
II. A Taxa Interna de Retorno Modificada é a taxa de desconto que considera os valores futuros das entradas de caixa compostas à taxa de juros livre de risco.
III. A aplicação do Payback Descontado considera os fluxos de caixa descontados pelo custo de capital do projeto.
Está correto o que se afirma em

A I e III, apenas.
B I, II e III.
C I, apenas.
D III, apenas.
E II, apenas.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Economia Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Economia - 2017

Suponha que em uma organização existe um conjunto de cargos e para cada cargo existem regras de cálculo da taxa de
produtividade, cujo valor é determinado por uma porcentagem do salário base do funcionário. Este valor é acrescido ao salário
do funcionário como um bônus. Um desenvolvedor deve criar uma solução que utilize um design pattern (padrão de projeto) cuja
intenção é: “definir uma família de algoritmos, encapsular cada uma delas e torná-las intercambiáveis. O padrão de projeto
permite que o algoritmo varie independentemente dos clientes que o utilizam”. Ou seja, o padrão sugere que algoritmos
parecidos (métodos de cálculo da taxa de produtividade) sejam separados de quem os utiliza (funcionário). O padrão, além de
encapsular os algoritmos da mesma família, também permite a reutilização do código. Nesta situação, caso a regra para cálculo
da taxa de produtividade de dois tipos de funcionários, como Desenvolvedor e DBA, seja a mesma, não é necessário escrever
código extra. Caso seja necessário incluir um novo cargo, basta implementar sua estratégia de cálculo da taxa ou reutilizar outra
similar. Nenhuma outra parte do código precisa ser alterada.

O design pattern mencionado na situação apresentada é

A Abstract Method.
B Builder.
C Prototype.
D Strategy.
E Singleton.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação - 2017

No tocante aos efeitos para um país de uma tarifa de importação, a teoria econômica faz distinção entre nações pequenas e nações grandes. Essa distinção se dá, pois, a teoria supõe que uma nação pequena

A não tenha capacidade de sustentar no longo prazo, junto a organismos internacionais de regulação do comércio internacional, uma tarifação sobre importados.
B ao elevar o imposto de importação amplia o chamado excedente do consumidor, ao contrário da nação grande.
C ao elevar o imposto de importação reduz o chamado excedente do produtor, ao contrário da nação grande.
D seja definida como aquela que não afeta o preço mundial da mercadoria que importa.
E sofrerá um menor impacto do chamado peso morto da tarifação, se comparado ao impacto sobre a nação grande.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Economia Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Economia - 2017

Na década de 1990 ganhou ênfase a Reengenharia de Processos de Negócios (Business Process Reengineering), que
apregoava uma mudança radical nos processos como forma das organizações obterem ganhos. A partir daí, houve também
grande difusão de sistemas para automação dos processos, tais como o

A BPM − Business Process Management, que, entre outros aspectos, permite a representação gráfica de todos os tipos de
tramites, fluxos e desvios.
B ERP − Enterprise Resource Planning, que constitui uma simplificação do BPM, e possibilita redesenhar as regras dos
processos, não permitindo, contudo, seu acompanhamento.
C CPM − Critical Path Method, voltado ao planejamento e redução do tempo gasto com cada processo, buscando o aumento
de eficiência da organização.
D PERT − Program Evaluation and Review Technique, de natureza probalística, que identifica as chances de sucesso dos
processos de acordo com estimativas otimistas e pessimistas.
E COBIT, baseado em um guia de melhores práticas utilizado pela tecnologia da informação com base em sumários
executivos.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública - 2017

Suponha que determinada sociedade empresária cujo objeto social seja a execução de obras de infraestrutura rodoviária,
possua sede na capital do Estado, onde funciona a respectiva diretoria, e exerça atividades em diferentes municípios do interior,
cada qual com estabelecimento próprio. De acordo com o Código Civil Brasileiro, considera-se domicílio da referida pessoa jurídica

A apenas o local da sua sede.
B apenas aquele que for fixado nos atos constitutivos.
C o da execução do negócio jurídico correspondente.
D o da respectiva administração, independentemente do ato.
E a sede e os estabelecimentos, estes para os atos neles praticados.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017