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Atenção : Para responder às questões de número 1 a 5, baseie-se no texto a seguir.

O mar, a terra, o homem

O mar não é apenas adversário do homem que o desconhece, mas é também inimigo de suas próprias crias. Como uma tigresa selvagem que abalada na selva esmaga os próprios filhotes, assim também o mar atira contra os rochedos até mesmo as baleias mais poderosas. Nem misericórdia, nem força nenhuma senão a do próprio mar governa.
Considere a sutileza do mar; como as suas criaturas mais temidas deslizam sob as águas, invisíveis na maior parte, traiçoeiramente ocultas sob os matizes mais encantadores do azul. Considere também o brilho e a beleza diabólica de suas hordas sem piedade, como a forma delicadamente adorada de muitas espécies de tubarão. Considere, uma vez mais, também o canibalismo universal do mar, cujas criaturas se devoram umas às outras, continuando a guerra eterna desde o início do mundo.
Considere tudo isso; e então se volte para esta terra tão verde, suave e dócil; ambos considere, o mar e a terra; e você não acha que existe uma analogia estranha com algo dentro de você? Pois, tal como o oceano aterrador cerca a terra verdejante, também há na alma do homem um terreno insular, cheio de paz e alegria, mas rodeado por todos os horrores da metade desconhecida da vida, aquela sobre a qual não temos nenhum controle. Que você não se afaste dessa ilha, pois poderá não mais voltar.

(Adaptado de: MELVILLE, Herman. Moby Dick. São Paulo: Cosac Naify, 2013, p. 299)

Transpondo-se para a voz passiva a frase o mar atira contra os rochedos até mesmo as baleias mais poderosas , a forma verbal resultante deverá ser

A são atiradas.
B eram atirados.
C estavam a atirar-se.
D atiraram-se.
E atiraram-lhes.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2026

Um Especialista em Tecnologia da Informação de uma Agência está projetando a infraestrutura Wi-Fi para um ambiente com alta densidade de dispositivos e necessidade de suporte a aplicações críticas (transmissão ao vivo e realidade aumentada). Ao pesquisar sobre as possíveis soluções, o especialista definiu que a solução adequada deveria ser a adoção do Wi-Fi 7 em função de

A introduzir OFDMA, TWT e DL MU-MIMO operando em 800 MHz para melhor estabilidade do sinal em ambientes de alta densidade.
B oferecer operação na banda de 6 GHz com maior largura de canais (1 GHz) e redução de interferência.
C assegurar amplo alcance em 2,4 GHz e 3,3 GHz com largura de banda máxima de 160 MHz.
D garantir estabilidade operacional, ampla cobertura em bandas de 2,4 GHz, 3,3 GHz e 5 GHz para aplicações em tempo real.
E incluir Mukti-Link Operation nas bandas de 2, 4, 5 e 6 GHz, 4096-QAM e UL/DL MU-MIMO simultâneo.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2026
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Atenção : As questões de números 63 a 71 referem-se à disciplina Recursos Humanos na Administração Pública.

Considere que determinado empregado público, com regime de trabalho regido pela Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), conte com 31 (trinta e uma) faltas no período aquisitivo de 1 ano e tenha apresentado requerimento para o gozo de férias após completar o citado período aquisitivo. Referido empregado, de acordo com as disposições da CLT,

A não terá direito ao gozo de férias no referido período aquisitivo, mas apenas à percepção do adicional de 1/3, a título indenizatório.
B não terá direito ao gozo de férias e respectivos acréscimos pecuniários em relação ao citado período aquisitivo, dada a extrapolação do limite de 30 faltas anuais.
C terá direito ao gozo de férias proporcionais de 15 dias e sofrerá desconto de 5 dias de trabalho no pagamento correspondente.
D somente poderá usufruir as férias relativas ao referido período após completar novo período aquisitivo de 1 ano, com menos de 16 faltas injustificadas.
E terá direito a férias proporcionais, relativas ao citado período aquisitivo, correspondente a 12 dias corridos.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : As questões de números 45 a 53 referem-se à disciplina Administração.

A figura a seguir apresenta um gráfico com a evolução do item “KZ” de almoxarifado em 2025:

O número de vezes que o item “XZ” do almoxarifado girou no estoque anual é:

A 11
B 32
C 21
D 23
E 15
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : Para responder às questões de números 6 a 9, baseie-se no texto a seguir.

Amigo de verdade
A madrugada ia alta na redação da revista quando o meu colega Jairo, sentado à minha frente, interrompeu a crítica de teatro de que estava se incumbindo, levantou os olhos e me propôs uma grave questão:
— Sabe qual é o maior problema do artista brasileiro?
Preparei-me para ouvir mais uma de suas sábias reflexões sobre as vicissitudes do género humano, mais uma de suas tiradas que costumava proferir a horas mortas, como súmulas conclusivas. Não me decepcionei;
- É não ter um amigo que diga a ele: fulano, não faça isso...
Todos os que estimam o valor inalienável da franqueza incondicional concordarão com ele. Mas, acrescento eu, que a recomendação não precisa se limitar ao caso do artista brasileiro.

(Adaptado de: WERNECK, Humberto. Esse inferno vai acabar. Porto Alegre: Arquipélago Editorial, 2011, p. 159)

A supressão da virgula altera o sentido da frase:

A Ao que tudo indica, meu colega estava preocupado com o desempenho dos atores.
B Mesmo que se queira, não é fácil cultivar a plena sinceridade.
C Evidentemente, a recomendação do amigo não excluia outras profissões.
D O colega cuidava do artista brasileiro, que não leva a sério suas escolhas.
E Ao escrever a crítica da peça, talvez lhe tivesse ocorrido tal recomendação.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2026

A auditoria das demonstrações contábeis de determinada entidade tem como objetivo

A emitir opinião para atestar a integral conformidade dos demonstrativos financeiros.
B melhorar o desempenho da entidade na bolsa de valores.
C reduzir a zero o risco de erro ou fraudes na elaboração das demonstrações contábeis.
D aumentar o grau de confiança nas demonstrações contábeis por parte dos usuários.
E confirmar a lucratividade do empreendimento.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026
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Atenção : Na versão Office 365 do Microsoft Excel, em português e funcionando em condições ideais, para responder às questões de números 32 a 34 considere a planilha Excel Controle de Veículos , a seguir:

O gestor de transporte quer aplicar uma fórmula Excel para atender à seguinte condição da linha 2 da planilha Controle de Veículos :

- Se Dias Sem Revisão for maior que 200 e Status for " Normal ", alterar Status para " Manutenção Pendente ".

A fórmula correta é:

A =E(SE(E2>200) E (H2="Normal"));"Manutenção Pendente";H2)
B =SE(E2>200 E H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
C =SE(E2>200 E (H2="Normal"));"Manutenção Pendente":H2)
D =SE(E(E2>200;H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
E =E(SE(E2>200;H2="Normal");"Manutenção Pendente";H2)
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026

Nos termos da Lei nº 8.429/1992, 0 Acordo de não Persecução Civil, celebrado pelo Ministério Público, conforme as circunstâncias específicas do caso concreto, uma vez caracterizado ato de improbidade administrativa,

A não poderá ser celebrado no momento da execução da sentença condenatória transitada em julgado.
B dependerá de homologação judicial apenas se for celebrado após a propositura da ação.
C dependerá de aprovação, no prazo de até 60 (sessenta) dias, pelo órgão do Ministério Público competente para apreciar as promoções de arquivamento de inquéritos civis, se anterior ao ajuizamento da ação.
D deverá ser cumprido, sob pena de, havendo descumprimento das condições estabelecidas, o investigado ou o demandado ficar impedido de celebrar novo acordo pelo prazo de até 3 (três) anos, contado do conhecimento pelo Ministério Público do efetivo descumprimento.
E dependerá da oitiva do ente federativo lesado apenas se for celebrado em momento anterior à propositura da ação.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação do Transporte Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação do Transporte - 2026
Texto associado
Atenção : Para responder às questões de números 6 a 9, baseie-se no texto a seguir.
Amigo de verdade
A madrugada ia alta na redação da revista quando o meu colega Jairo, sentado à minha frente, interrompeu a crítica de teatro de que estava se incumbindo, levantou os olhos e me propôs uma grave questão:
— Sabe qual é o maior problema do artista brasileiro?
Preparei-me para ouvir mais uma de suas sábias reflexões sobre as vicissitudes do gênero humano, mais uma de suas tiradas que costumava proferir a horas mortas, como súmulas conclusivas. Não me decepcionei:
— É não ter um amigo que diga a ele: fulano, não faça isso...
Todos os que estimam o valor inalienável da franqueza incondicional concordarão com ele. Mas, acrescento eu, que a recomendação não precisa se limitar ao caso do artista brasileiro.
(Adaptado de: WERNECK, Humberto. Essa inferno val acabar. Porto Alegre: Arquipélago Editorial, 2011, p. 159)

Da leitura do texto deduz-se que seu autor

A acatou plenamente a observação do amigo quanto à necessidade de por vezes sermos impiedosos disciplinadores.
B concordou com a prática virtuosa da sinceridade do conselho, mas julgou que este poderia se aplicar mais extensivamente.
C acolheu a específica sugestão do amigo, mas contestou a possibilidade de ela prosperar num âmbito maior.
D ponderou bem a sugestão de seu colega, concluindo que ela poderia parecer um momento de deslealdade.
E refletiu sobre o aconselhamento do soturno colega e concluiu que a recomendação não se aplicava a um artista brasileiro.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026

No primeiro trimestre de 2025, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) realizou 6.546 fiscalizações em veículos que operam o transporte intermunicipal coletivo de passageiros, representando aumento de 75% em relação ao mesmo período do ano anterior [3.740]. As operações abrangeram ônibus, vans e micro-ônibus, a fim de identificar irregularidades, combater a clandestinidade e garantir mais segurança e conforto para os usuários.

(Fiscalização do transporte intermunicipal cresce 75% no primeiro trimestre, 14/04/2025. Disponível em: https://wwwartesp.sp.gov.b/)

A ARTESP, nos termos e limites da lei, tem competência para fiscalizar, controlar e regular, no âmbito do Estado, os serviços de transporte coletivo intermunicipal

A Inclusive metropolitano, apenas no modal rodoviário.
B exceto metropolitano, em quaisquer de seus modais.
C inclusive metropolitano, em quaisquer de seus modais.
D exceto metropolitano, apenas no modal rodoviário.
E Inclusive metropolitano, apenas nos modais rodoviário e ferroviário.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Analista de Suporte à Regulação Prova: FCC - ARTESP - Analista de Suporte à Regulação - 2026