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A resolução Contran 160/2004, Anexo II, define as dimensões das sinalizações para garantir a segurança nas estradas. O diâmetro mínimo de sinais de forma circular que devem ser implantado em rodovias rurais é, em milímetros,

A 350.
B 600.
C 500.
D 400.
E 750.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Engenharia Civil Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Engenharia Civil - 2017

Após analisar e concluir que realmente se tratava de um ataque DDoS, um Especialista em Tecnologia da Informação, conhecendo o objetivo deste tipo de ataque, recomendou algumas ações e técnicas para auxiliar a reduzir os danos causados, conforme listados abaixo.

I. Tentar reduzir o volume de tráfego por meio do uso de rate-limiting e ACLs em equipamentos de rede.
II. Usar recursos para distribuir o tráfego do ataque entre diferentes servidores por meio de técnicas como GSLB e Anycast.
III. Ativar serviços de Sink Hole ( null-routing ) para descartar o tráfego destinado ao alvo do ataque e serviços Black Hole ( clean-pipe ou traffic-scrubbing ) para tentar filtrar o tráfego malicioso.
IV. Criptografar todo o conteúdo armazenado e em trânsito na rede interna da organização para evitar que seja lido se interceptado.

São ações e técnicas corretas para mitigar os danos causados por ataques DDoS o que consta APENAS em

A II e III.
B I e IV.
C I e II.
D III e IV.
E I e III.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2017

Um usuário possui um conjunto de arquivos de vídeo institucionais que totalizam 35000000000 bytes . Ele poderá armazenar esse conjunto de arquivos em um

A pen drive vazio de 128 MB.
B blu-ray de 12 cm, lado único e single layer .
C pen drive vazio de 32 GB.
D DVD padrão vazio.
E pen drive vazio de 64 GB.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

Entre as diferentes teorias desenvolvidas para explicar o fenômeno da motivação, existem as denominadas Teorias de
Conteúdo, entre as quais emerge a Teoria “X” e “Y” de MacGregor, a qual

A preconiza que devem ser conjugados fatores intrínsecos, denominados "X" e extrínsecos, denominados "Y", para alcançar
o grau ótimo de motivação.
B divide os fatores motivacionais em fatores insatisfacentes, ditos de higiene, e fatores de motivação propriamente ditos.
C elenca as necessidades humanas de acordo com uma hierarquia a ser satisfeita, situando na base da pirâmide as
necessidades fisiológicas.
D contempla dois extremos opostos de suposições: a de que o homem médio não gosta do trabalho e o evita e, no outro
polo, que o dispêndio de esforço no trabalho é algo natural.
E sustenta que a motivação decorre da adequada combinação de dois fatores em uma mesma equação: reforço positivo
(recompensas) e reforço negativo (punições ou desincentivos).
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública - 2017

Considere o algoritmo em pseudocódigo abaixo.
função digitos (n: inteiro): inteiro
início
se (n < 10)
então retorna 1
senão retorna (1+ digitos (n/10))
fim se
fim
início
imprima(" Para 654321 o resultado da função digitos = ", digitos (654321))
fim.

Considerando que o operador / realiza a divisão inteira, ao executar o algoritmo acima será impresso: Para 654321 o resultado da função digitos =

A 21
B 123456
C 654321
D 10000
E 6
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2017

Um Especialista em Tecnologia da Informação deseja criar um layout com duas colunas utilizando Bootstrap, para dispositivos pequenos, com largura de tela de 768 pixels por 991 pixels . A coluna da esquerda deve ocupar aproximadamente 33,3% e a da direita 66,6% da tela. O Analista utilizará em uma página HTML as instruções abaixo.
. . . . . . I ​ ">....

. . . . . . II ​ ">....

Para obter o layout desejado, as lacunas I e II devem conter, respectivamente, os valores

A col-md-3 e col-md-9
B col-lg-33 e col-lg-66
C col-sm-4 e col-sm-8
D col-small-3 e c ol-small-7
E col-lg-3 e col-lg-9
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2017

O fluxo de caixa decorrente das Atividades de Financiamento apurado no ano de 2016 foi, em reais,

A 50.000,00, positivo.
B 40.000,00, positivo.
C 30.000,00, positivo.
D 20.000,00, positivo.
E 10.000,00, positivo.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Ciências Contábeis Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Ciências Contábeis - 2017

... 2016 marcou o início dessa raiva. (3o parágrafo)

Um verbo empregado com a mesma transitividade que a observada no segmento acima está destacado em:

A “Para sermos honestos... (3o parágrafo)
B “Elas vão ficar com raiva”. (2o parágrafo)
C ... recuperar os postos de trabalho... (3o parágrafo)
D ... impulsionar as pessoas a novas vagas de emprego. (3o parágrafo)
E ... lidar com o aumento da desigualdade. (3o parágrafo)
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Técnico em Contabilidade Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Técnico em Contabilidade - 2017

Ao Poder que possibilita a instauração de uma nova ordem jurídica dá-se o nome de Poder Constituinte

A inicial e autônomo, pois produz uma nova Constituição, mas deve respeitar as cláusulas pétreas, direitos e garantias
fundamentais constantes das cartas constitucionais anteriores.
B originário, pois delibera e produz a nova ordem constitucional, sendo, assim, autônomo, incondicionado e não estando
limitado às normas constantes das Constituições anteriores.
C derivado, tendo em vista que constitui a substituição dos ordenamentos jurídicos anteriores, embora seja autônomo em
relação a eles.
D derivado, pois se presta a substituir a carta constitucional anterior, dela derivando e, portanto, devendo respeitar o
procedimento formal para essa medida, bem como as cláusulas pétreas.
E originário, pois se consideram inexistentes as cartas constitucionais anteriores, salvo no que se refere às cláusulas pétreas
e à forma e sistema de governo.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

A promulgação da Constituição Federal de 1988 inaugurou uma nova ordem normativa. Essas normas, contudo, não são
imutáveis, podendo sofrer alterações, de acordo com procedimentos e condições impostos pela própria Constituição, tais como,
limites

A materiais, que impedem a alteração das matérias que já tenham sido objeto de modificação no texto constitucional.
B temporais, que estabelecem prazo para alteração de determinados temas, sob pena das respectivas normas não mais
poderem ser objeto de modificação, como no caso do princípio federativo e da separação de poderes.
C procedimentais, tais como iniciativa de proposta de alteração mais restrita , quórum de aprovação mais alto, com votações
em dois turnos, tanto na Câmara dos Deputados, quanto no Senado Federal.
D materiais e procedimentais, com restrição de matérias passíveis de alteração e tramitação das propostas exclusivamente
pelo Senado Federal, em dois turnos de votação.
E circunstanciais e temporais, pois em determinadas situações concretas não poderá ser apresentada proposta de alteração
do texto constitucional, que será liminarmente rejeitada, salvo se dispuser sobre direitos e garantias fundamentais.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017