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Suponha que o Estado pretenda celebrar um contrato de Parceria Público-Privada − PPP para a construção e operação de um
terminal de transporte intermodal. Ocorre que, considerando a intensificação da crise econômica e deterioração na situação
fiscal dos Estados, os potenciais interessados temem que o Estado não honre os pagamentos devidos e, em se tratando de um
contrato de longo prazo e com investimentos vultosos, há o risco de não acorrerem interessados na licitação. De acordo com o
regime jurídico aplicável a tal modalidade contratual, é possível estabelecer algumas salvaguardas em relação ao risco
identificado pelos licitantes, entre as quais:

I. Oferecimento de garantias pela Administração contratante em relação às suas contraprestações, prestadas por fundo
garantidor ou empresa estatal criada para essa finalidade.

II. Aporte de recursos pelo poder concedente durante a fase dos investimentos a cargo do parceiro privado, que deverá
guardar proporcionalidade com as etapas efetivamente executadas.

III. Fixação de prazo contratual inferior a 5 anos, com possibilidade de sucessivas prorrogações, até o limite de 35 anos.

Está correto o que consta APENAS em

A II.
B I.
C I e III.
D I e II.
E II e III.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

Suponha que uma determinada empresa do setor construtivo, constituída sob a forma de sociedade por ações, pretenda
transferir parcelas de seu patrimônio a duas outras empresas, uma já existente e outra constituída apenas para tal finalidade. De
acordo com as disposições da Lei no 6.404/1976, a operação que atinge os fins colimados é a

A cisão
B incorporação.
C transformação.
D fusão.
E reestruturação.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017

Considere a figura abaixo que apresenta a arquitetura de duas máquinas.
Com base nas informações da figura, é correto afirmar que a máquina

A I pode trabalhar somente com processadores single core e a máquina II com processadores multicore.
B II, na qual somente processor A tem acesso aos periféricos, o sistema é denominado Single Symmetric Processed.
C I, na qual processor A e processor B utilizam threads , o sistema é denominado Multiple Asymmetric Processed.
D II, o processor A não compromete o funcionamento do sistema caso fique inoperante.
E I e a máquina II suportam processamento paralelo, sendo I multiprocessamento simétrico e II assimétrico.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2017

O circuito elétrico monofásico de uma edificação deve ser dimensionado com condutores de cobre para a tensão de 110 V, potência de 1210 W, fator de potência unitário e distância de 23,2 m até o quadro de distribuição. Considerando a resistividade do cobre igual a 1/ 58 (Ω×mm 2 /m) e a queda de tensão admissível para esse circuito de 2%, a área calculada da seção transversal dos condutores é, em mm 2 ,

A 7,6.
B 3,5.
C 5,2.
D 6,0.
E 4,0.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte III - Área Engenheiro Civil Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Área Engenheiro Civil - 2017

A Teoria da Liderança Situacional, sustentada por Paul Hersey e Kenneth Blanchard, preconiza um modelo de análise da
liderança com ênfase

A nos liderados, levando em conta o grau de maturidade destes para escolher o estilo de liderança adequado.
B no ambiente externo, ponderando, para a escolha do líder ideal, as ameaças e desafios apresentados.
C no líder, notadamente nos traços de personalidade apresentados, que devem ser aderentes ao perfil da empresa.
D no comportamento do líder, classificado em diretivo ou persuasivo, e que deve ser cotejado com a situação apresentada.
E nas variáveis endógenas e exógenas da organização e como elas impactam o comportamento do líder.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública - 2017

Nos anos de 1940, estudiosos da Universidade de Ohio buscaram identificar dimensões independentes do comportamento do
líder. Tais estudos descreveram duas categorias de liderança, sendo uma delas a denominada

A carismática, que pode ser definida como o ponto no qual o líder possui relacionamentos de trabalho caracterizados pela
confiança mútua.
B autocrática, quando apenas o líder decide e fixa diretrizes, sem nenhuma participação do grupo na construção dos
objetivos.
C liberal, onde as diretrizes são debatidas e decididas pelo grupo, cabendo ao líder o papel de orientação e estímulo.
D estrutura de iniciação, que corresponde ao ponto de capacidade em que o líder consegue definir e estruturar o próprio
papel e dos liderados em busca dos objetivos.
E consultiva, que apresenta como principal característica o envolvimento total dos liderados na definição dos objetivos e na
tomada de decisões.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Gestão Pública - 2017

Considere, por hipótese, que no banco de dados da ARTESP exista uma tabela denominada TabPSAD com os campos
IdRodovia, Posto_Servico, Area_Descanso, Vagas_Estacionamento. Um Agente de Fiscalização à Regulação de
Transporte utilizou os comandos SQL para fazer consultas aos dados desta tabela:
Está correto o que consta em

A II, apenas.
B I e III, apenas.
C III, apenas.
D I e II, apenas.
E I, II e III.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte - Área Tecnologia da Informação - 2017

A Lei federal n o 9.605, de 12/02/1998, que dispõe sobre as sanções penais e administrativas derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, determina que a sanção de Prestação Pecuniária consista no pagamento em dinheiro à vítima ou à entidade pública ou privada com fim social, de importância, fixada pelo juiz, não inferior a um salário mínimo nem superior a X salários mínimos. O valor de X é

A 300.
B 360.
C 280.
D 250.
E 140.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte III - Área Engenheiro Civil Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte III - Área Engenheiro Civil - 2017

O pacote Microsoft Office 365, em português,

A vem com os aplicativos do Office 2016 para PC, Mac e mobile , como Word, Excel, PowerPoint, Outlook e Base.
B possui um recurso conhecido como "Diga-me", que permite ao usuário pesquisar comandos do Office como se estivesse em um buscador comum.
C permite que os documentos sejam armazenados diretamente na nuvem utilizando por padrão a plataforma Dropbox.
D permite que documentos compartilhados na nuvem disponibilizada para o Office ou no próprio PC possam ser editados simultaneamente de forma colaborativa por pessoas não autorizadas.
E permite que uma palavra selecionada seja buscada na web , utilizando por padrão a plataforma Google , bastando para isso selecionar a palavra, clicar com o botão direito sobre ela e selecionar a opção "Busca Rápida".
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área Tecnologia da Informação - 2017

O conceito de serviço público passou por diversas atualizações no decorrer do tempo, sendo que alguns autores adotam o
conceito amplo e, outros, o mais restrito. O conceito mais estrito de serviço público, mais precisamente o de serviço público
próprio, exclusivo do Estado, tomando por base, ainda, o que preceitua o artigo 175 da Constituição Federal,

A exclui as atividades voltadas à preservação do direito objetivo, da ordem pública e segurança coletiva, próprias do poder
de polícia, porém inclui as atividades legislativa e judicial, estas indelegáveis e não passíveis de exploração econômica.
B corresponde à prestação de atividade de interesse público, passível de remuneração mediante cobrança de taxa ou preço
público, independentemente de ter sido alçada à categoria de serviço público pela lei ou por norma constitucional.
C prescinde do elemento formal, consistente na submissão a regime exorbitante e derrogatório do direito privado, quando
prestado de forma indireta mediante concessão ou permissão.
D possui, como elemento necessário e suficiente para sua caracterização, o subjetivo, o que significa dizer que todas as
atividades de interesse coletivo prestadas pelo Poder Público são serviços públicos.
E corresponde às atividades de interesse da coletividade, fruíveis diretamente pelos administrados, que, por sua relevância,
são tomadas pelo Poder Público como de sua responsabilidade, ainda que passíveis de exploração por particulares
mediante concessão ou permissão.
Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte de São Paulo Cargo: Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito Prova: FCC - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I - Área DIreito - 2017