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Texto associado
Uma função de densidade tem a forma f ( x ) = c ⋅ exp ( − 8 ∣ x ∣ ​ ) , em que c representa a constante de normalização e x pode assumir qualquer valor real. Com base nessa função, julgue os próximos itens.

P ( X = 8 ) = c . exp ( − 1 ) .

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

O número de mach crítico pode ser aumentado por meio do uso do gerador de vórtice, conhecido como vortex generator.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 - 2024
Texto associado
No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue os itens que se seguem.

Velocidades superiores ao mach crítico reduzem o downwash da asa e, como consequência, tornam o estabilizador horizontal menos negativo, reduzindo, assim, o valor resultante.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 - 2024
Texto associado
Acerca dos custos da qualidade, julgue os itens que se seguem.

Os custos relacionados ao atendimento a reclamações e ao tratamento das queixas pelo serviço de pós-venda são exemplos de custos de falhas internas.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
Julgue os itens a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC .

Toda aeronave que realizar voo controlado deverá manter escuta permanente na frequência apropriada do órgão ATC correspondente e, quando for necessário, estabelecer com esse órgão comunicação bilateral.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 - 2024
Texto associado
Julgue os próximos itens, relativos a Linux, MS Excel, firewalls e Google Chrome.

Considere que os comandos a seguir tenham sido executados em um terminal do sistema operacional Linux, um após o outro.

comando 1: echo “ANAC” >> a.txt
comando 2: echo “Agencia” >> a.txt
comando 3: cp a.txt b.txt
comando 4: echo “Nacional” >> b.txt
comando 5: diff a.txt b.txt

Com base nessas informações, é correto afirmar que o resultado da execução do comando 5 será o seguinte.

> ANAC
> Agencia

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
Julgue os itens a seguir, a respeito das funções do Estado em sua atuação na economia.

A regulação da concorrência é uma atividade estatal tipicamente correspondente à função distributiva.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
De acordo com a Lei n.º 10.871/2004, julgue os próximos itens, acerca de aspectos afetos aos cargos das agências reguladoras.

O concurso público para investidura em cargo efetivo de agência reguladora observará o disposto em edital específico da agência, devendo, obrigatoriamente, ser prevista prova escrita e podendo, opcionalmente, ser incluídas provas orais e avaliação de títulos.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
Drones are an integral part of the defense and supply-chain industry. However, their prowess and versatility extend beyond these sectors. As the demand for UAVs (unmanned aerial vehicles) continues to increase, the drone market is now estimated to be valued at over 127 billion dollars.
These uncrewed aircrafts can potentially develop numerous sectors, including transport and travel, exponentially. This is primarily due to their remarkable evolution of collision-avoidance technologies through computer vision and artificial intelligence, allowing them to operate autonomously.
The dynamic innovation of drone transportation can positively impact emergency services by decreasing emergency response time, offering valuable data from inaccessible regions, and identifying victims via thermal imaging.
Though the concept of a UAV emerges from being “unmanned,” its autonomous power can be used to create functional, personal transportation. Well-known companies like Uber, Airbus, and Boeing are constantly working on developing self-flying drones that can take people from one place to another.
In conclusion, drone transportation has a lot of untapped potential beyond supply chain and security surveillance. Whether it is for emergencies, luxury, or space exploration, the future is optimistic for the travel industry.
Internet: (adapted).
Based on the previous text, judge the following items.

The article foresees a possible use of drones to identify victims of accidents by detecting temperature emitted by their bodies.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024
Texto associado
Com base na Lei n.º 11.182/2005 (Lei de Criação da ANAC), julgue os itens subsecutivos.

É dever da ANAC fiscalizar todas as aeronaves brasileiras quanto aos serviços de manutenção, com o objetivo de assegurar o cumprimento das normas de segurança de voo.

C Certo
E Errado
Órgão: Agência Nacional de Aviação Civil Cargo: Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 Prova: CESPE/CEBRASPE - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 - 2024