Texto CG1A1-I
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Enquanto apenas 30% da população mundial vivia em ambiente urbano no ano de 1950, em 2018 esse índice já representava 55%, de acordo com dados da Organização das Nações Unidas (ONU). A projeção de longo prazo da ONU indica a intensificação dessa tendência, com a população urbana mundial representando 68% do total em 2050.
No Brasil, 36% da população era urbana em 1950, valor bastante próximo da média mundial até então. Nas décadas subsequentes, o país experimentou um rápido processo de urbanização, evidenciado pelo fato de que, no ano de 2018, expressivos 87% da população brasileira residia em ambientes urbanos. As projeções de mais longo prazo indicam que essa tendência deve se estabilizar em patamar próximo a 90%.
As cidades representam o mais importante lócus de consumo de energia e emissões relacionadas. Estimativas da IEA (International Energy Agency), em 2016, indicavam que as cidades respondiam por 64% do uso global de energia primária e 70% das emissões globais de dióxido de carbono. Tal fato evidencia o papel central que as cidades têm e terão na determinação do padrão de uso de energia e de emissões de carbono dos países e do mundo. Em particular, a própria transição energética terá seu ritmo bastante afetado pelas mudanças que ocorrerem nas cidades. O mesmo vale para o uso eficiente de recursos (inclusive não energéticos), segurança energética e desenvolvimento sustentável.
Para os estudos de planejamento energético, é importante identificar as mudanças estruturais que impactarão o uso de energia nas cidades no longo prazo. Do ponto de vista tecnológico, no momento em que, simultaneamente, emergem e convergem novas tecnologias de informação, novas tecnologias e modelos de negócios de geração de energia e novas formas de mobilidade, é possível vislumbrar revoluções em diferentes nichos que utilizarão a inteligência artificial, o uso massivo de dados (big data ) e a Internet das Coisas como plataformas tecnológicas de propósito geral.
Nesse pano de fundo, emergem fenômenos como cidades inteligentes e indústria 4.0, importantes evoluções no sentido de cidades sustentáveis. A implementação desses conceitos é acompanhada de um número crescente dos mais variados sensores nas mais diferentes situações, o que gera aumento exponencial de dados, que são utilizados para comunicação via Internet, em última instância, de forma a subsidiar tomadas de decisão mais eficientes. Para tornar essa revolução possível, é necessário significativo investimento em infraestrutura, que será a base da economia no futuro próximo.
No entanto, deve-se reconhecer que uma cidade inteligente é um passo necessário, mas não suficiente, e que é preciso abranger mais do que a aplicação inteligente de tecnologia nas áreas urbanas. A adoção de tecnologia deve tornar as cidades mais sustentáveis, melhorando a qualidade de vida de sua população e sua relação com o meio ambiente. Assim, em relação ao uso de energia, é importante que as discussões sobre cidades inteligentes sejam feitas levando-se em consideração tópicos importantes no contexto de transição energética, como uso do espaço urbano e impactos sobre o bem-estar coletivo, mudanças climáticas, os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável e a economia circular.
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Internet: (com adaptações)
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Com base nas ideias do texto CG1A1-I, julgue os itens a seguir.
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A adoção de tecnologia, além de tornar as cidades mais inteligentes, deve primar também pelo melhoramento da qualidade de vida da população e de sua relação com o meio ambiente, tornando o ambiente urbano mais sustentável.
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Considerando o endereço de memória 0AE3, em base hexadecimal, julgue os itens seguintes.
O endereço de memória em questão é um exemplo de endereço válido em microprocessadores x86.
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Julgue os próximos itens, relativos a contratos administrativos de obras públicas de engenharia.
O empenho de dotações orçamentárias suplementares, até o limite do seu valor corrigido, não caracteriza alteração contratual, podendo ser registrado por simples apostila, dispensada a celebração de termo aditivo.
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Em cada um dos itens que se seguem, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada a respeito de governança corporativa.
Gabriela labora em seção responsável por garantir a equidade no tratamento do público, respeito aos direitos do acionista minoritário e atendimento a expectativas e demandas dos atores organizacionais. Nessa situação, Gabriela atua com questões afetas a fairness .
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Considere-se um modelo de séries temporais na forma X t = 2 + 0,2 X t − 1 + a t , em que t denota um índice temporal, a t representa um ruído branco com média zero e variância 4, e as variáveis X t e X t − 1 são tais que E [ X t ] = E [ X t − 1 ] e Var [ X t ] = Var [ X t − 1 ] .
Com base nessas informações, julgue os próximos itens.
Com base nessas informações, julgue os próximos itens.
A série temporal em tela apresenta uma tendência linear cujo intercepto é igual a 2.
Texto associado
Acerca dos principais métodos de avaliação de investimentos, julgue os itens subsequentes.
No modelo CAPM, os investidores são neutros ao risco.
O transtorno delirante, antes chamado de paranoia, é marcado por permanentes concepções delirantes ou ilusórias, que permitem manifestações de autofilia e egocentrismo, conservando-se claros o pensamento, a vontade e as ações.
Considerando-se as formas clínicas mais comuns de transtornos delirantes, é correto afirmar que o delírio celitípico refere-se ao
Texto associado
A figura a seguir ilustra a situação em que um carro, em repouso no instante inicial t = 0, é acelerado por uma força de tração F constante, paralela à rampa e transmitida pelo motor do carro. No seu movimento ascendente ao longo da rampa, que forma um ângulo de 30 graus com o plano horizontal, o carro sofre a ação da resistência do ar, dada pela força de arraste de Rayleigh R = -kv v , em que v é o vetor velocidade do carro e v = |v|.
massa do carro = 50kg
intensidade da força F → | F | = 12.500 N
arraste do ar → R = -kv v (k = 1 Ns 2 /m 2 )
v= |v|
v(t) → velocidade no tempo t ≥ 0
condição inicial
t = 0 → v(0) = 0
Tendo como referência as informações precedentes, no texto e na figura, julgue os itens seguintes.
massa do carro = 50kg
intensidade da força F → | F | = 12.500 N
arraste do ar → R = -kv v (k = 1 Ns 2 /m 2 )
v= |v|
v(t) → velocidade no tempo t ≥ 0
condição inicial
t = 0 → v(0) = 0
Tendo como referência as informações precedentes, no texto e na figura, julgue os itens seguintes.